На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Ok
1 Подписывайтесь на Газету.Ru в MAX Все ключевые события — в нашем канале. Подписывайтесь!
Все новости
Новые материалы +

Эксперт о внедрении Face Pay в Мосметро: отрадно, что Дептранс идет в ногу со временем

Использование лица для оплаты является новейшим технологическим трендом, а кейсов с оплатой проезда во всем мире — единицы, заявил директор по продуктам ID R&D Олег Ковпак, комментируя последнюю инициативу столичных властей.

«В этом году мы планируем запустить оплату по лицу пассажира. На тесте совершали уже 2 тыс. успешных проходов. Параллельно работаем над реализацией платежей по лицу в кассах московского метро», — говорил заммэра Москвы, руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Он подчеркнул, что обязательной такая оплата не станет, но опция будет предложена пассажирам.

«Отрадно, что Дептранс Москвы не просто идет в ногу со временем, а в некоторых моментах даже опережает мировые тренды», — констатировал в свою очередь Ковпак.

«Внедрение распознавания лиц такого масштаба обычно несет в себе сложности, связанные как с ошибками биометрии, так и с попытками подделать лица пользователей, поэтому особую ценность этому проекту придает то, что команда Максима Ликсутова активно изучает предметную область, не боится стоящих перед ними вызовов и готова решать поставленные задачи», — объяснил он.

По мнению эксперта, будет здорово, если Москва станет одним из первых городов, где подобная технология поможет сделать проезд удобнее и комфортнее для пассажиров.

Ранее аналитики международного объединения крупнейших метрополитенов CoMet отметили, что Московский метрополитен одним из первых внедряет самую передовую технологию — виртуальные транспортные карты. Их использование является главным мировым трендом развития билетных систем. Благодаря применению таких цифровых технологий пассажиры будут экономить время, а пополнять и использовать карту станет намного удобнее и проще, говорилось в отчете CoMet. Кроме того, за счет отказа от пластика это позитивно сказывается на экологии. Виртуальные транспортные карты уже используют в Нью-Йорке, Токио, Гонконге, Париже. Во многих ведущих метрополитенах пока только планируют внедрить такую технологию. Виртуальных карт еще нет в Лондоне, Сиднее, Амстердаме, Бостоне.

Новости и материалы
Суд вынес приговор россиянину за шпионаж в пользу Швеции
Более 70 пострадавших при сходе поездов в Испании остаются в больницах
Тренер сборной Сенегала отказался от общения со СМИ из-за марокканских журналистов
Стало известно, что лидеры стран Европы обсуждают действия Трампа в чате
Одного из лидеров стран СНГ позвали в «Совет мира» по Газе
Подозреваемого в подготовке теракта задержали в Иркутской области
На Западе рассказали об отсутствии у Евросоюза права указывать России
Военный эксперт назвал сроки взятия Красного Лимана
Олимпийская чемпионка Сотникова родила второго ребенка
Выросло количество пострадавших при атаке ВСУ на Белгородскую область
Орбакайте едва на упала в водопад на Ямайке ради кадра
В США узнали, чего боится Европа в ситуации с Гренландией
Няня из детского сада погубила ребенка за пять дней до его первого дня рождения
Россияне рассказали о своих финансовых целях на 2026 год
Цены на серебро обновили исторический рекорд
Министр транспорта Испании назвал странным сход двух поездов с рельсов
В США назвали причину сдержанности Европы в отношениях с Трампом
Экс-замминистра ЖКХ Свердловской области объявили в розыск
Все новости
Богатые тоже плачут. Как детские травмы и установки мешают зарабатывать деньги
Теперь вы знаете