В субботу утром подразделения НАТО и афганские военные возобновили поиски пропавшего пассажирского самолета Boeing-737, на борту которого находились 104 человека. Представители местных властей опровергли информацию о том, что накануне недалеко от Кабула им удалось найти обломки лайнера.
Как заявили в министерстве обороны страны, о местонахождении самолета до сих пор ничего не известно.
В пятницу вечером спасательные службы страны и НАТО из-за наступления темноты и плохой погоды вынуждены были приостановить поисково-спасательную операцию, однако с рассветом, несмотря на все еще сложные погодные условия, к предполагаемому месту катастрофы направился поисковый отряд численностью около ста человек.
«Сегодня поиски сосредоточатся на предполагаемом месте падения, которое было определено вчера. Это примерно в 35 км к северо-востоку от Кабула», — сообщил анонимный представитель НАТО агентству Reuters. По его словам, использовать авиатехнику для обследования этого района из-за плохих метеоусловий пока невозможно. К тому же место предполагаемого падения – горная местность, где снегопады были еще сильнее, чем в Кабуле, так что не исключено, что обломки самолета, засыпанные снегом, будет сложно рассмотреть. Поэтому основные надежды сейчас возлагаются на мобильные наземные поисковые группы.
Найти экипаж и пассажиров лайнера поисковики уже не надеются. По словам представителя штаба НАТО в Кабуле Патрика Пуэйна, «учитывая метель, которая разыгралась минувшей ночью, выжить им было бы очень нелегко».
На борту самолета находилось много иностранных граждан: по предварительным данным, девять турок, три американца, офицер военно-морского флота Италии, кроме того, возможно, еще два гражданских итальянца и иранец, работающие в международных неправительственных организациях, примерно десять граждан Киргизии. Экипаж же самолета в основном состоял из русских: лайнером управляли Василий Симонов из Тюмени и Юрий Зотов (гражданин Канады). По словам их коллег, оба – высокопрофессиональные летчики; бортпроводницами самолета работали две россиянки из Челябинска (официального подтверждения имен членов экипажа пока нет).
О причинах возможной катастрофы эксперты пока не говорят. Специалисты отмечают, что сначала нужно найти самолет (или его обломки) и только потом разбираться, что с ним случилось.
По данным международной организации Aviation Safety Network, самолет Boeing-737-200 имел регистрационный номер EX-037 и был изготовлен в 1980 году. Лайнер арендован частной афганской авиакомпанией Kam Air у киргизской авиакомпании «Феникс», которая базируется в Шардже (ОАЭ). В четверг днем он вылетел из аэропорта Герата (на западе Афганистана) в Кабул. Но из-за плохой погоды столичный аэропорт был закрыт, диспетчеры ответили, что посадка будет невозможна. Экипаж принял решение лететь в Пакистан – в аэропорт города Пешавар, куда при плохой погоде часто идут на посадку афганские лайнеры. Но в аэропорту Пешавара самолет так и не приземлился. Связь с лайнером пропала. Афганские власти сразу предположили, что самолет разбился. Как сообщил замглавы МВД Афганистана Махмуд Миахел, «у него было не так много топлива, чтобы лететь далеко».
