Во вторник кабинет министров Великобритании обнародовал секретную переписку между правительственными чиновниками и Тони Блэром после аварии, в которой погибла 36-летняя принцесса Диана и ее 42-летний любовник Доди аль-Файед.
В документах говорится, что за несколько минут до аварии Диана и ее спутник пересели из автомобиля, который был приготовлен для них у отеля «Ритц» в Париже, в другую машину. Однако, почему любовники поменяли машину, даже из переписки остается непонятным — и это снова всколыхнуло слухи о возможном заговоре против принцессы.
Как сообщает «Би-би-си», в одном из обнародованных писем сообщается, что Доди и Диана решили запутать папарацци, окруживших их в отеле, и именно поэтому поменяли машину.
Письмо, в котором об этом говорится, было отправлено главе британского МИДа тогдашним послом Великобритании во Франции Майклом Джеем 23 сентября 1997 года.
Из другого документа, написанного сразу после аварии, следует, что машина, в которой изначально планировали уехать принцесса и Аль-Файед, оказалась сломанной, и им пришлось воспользоваться другим автомобилем Mersedes под управлением шофера отеля Анри Поля. В этом документе, полученном 31 августа 1997 года Тони Блэром, говорилось: «Принцесса и Доди аль-Файед прибыли в отель «Ритц» в Париже вчера во второй половине дня. Когда они поздно вечером покидали отель, их окружила толпа журналистов. Они попытались уехать как можно скорее, но первая машина не завелась. Вторая машина отъехала от отеля на высокой скорости».
Помимо некоторых обстоятельств аварии в переписке также обсуждалась судмедэкспертиза водителя автомобиля — Анри Поля. Согласно результатам третьего теста, шофер был пьян и принимал антидепрессанты.
Кроме того, в секретных документах называется сумма, в которую правительству обошлись похороны принцессы — около 5 млн фунтов стерлингов. Наконец, в секретной переписке есть рекомендация Тони Блэра, сделанная сразу после аварии — премьер-министр посоветовал кабинету министров Великобритании не принимать участие в каких-либо мероприятиях, которые могли бы закончиться политическим скандалом.
36-летняя принцесса Диана и 42-летний Доди аль-Файед погибли в автокатастрофе в Париже 31 августа 1997 года.
Они ехали из отеля «Ритц» на автомобиле «Мерседес», за которым на мотоциклах гнались несколько папарацци. Машина на большой скорости врезалась в 13-ю колонну туннеля под мостом Альма. В аварии выжил только телохранитель Дианы Тревор Рис-Джонс.
После гибели принцессы Дианы и Доди аль-Файеда французские власти немедленно начали расследование, в ходе которого были опрошены около 200 свидетелей, а материалы дела заняли 6 тыс. листов.
В 2003 году Верховный суд Франции снял с девяти папарацци и одного репортера обвинение в том, что они спровоцировали аварию, и обвинил в гибели Дианы и аль-Файеда шофера лимузина Анри Поля, который «потерял контроль над управлением автомобиля, потому что был пьян и превысил допустимую скорость». Французский суд не только не связал гибель Дианы и ее спутника с преследованием журналистов, но и пришел к выводу, что те невиновны в нарушении права погибших на частную жизнь.
Однако вскоре это решение было обжаловано отцом покойного Доди аль-Файеда – египетским миллионером Мохаммедом аль-Файедом. Он неоднократно заявлял, что принцесса и его сын стали жертвами британских спецслужб, якобы выполнявших задание королевской семьи, которая критически отнеслась к новому избраннику принцессы. Аль-Файед был настолько настойчив, что в Великобритании были начаты еще два расследования обстоятельств гибели Дианы и аль-Файеда-младшего. В рамках последнего, открытого в январе 2004 года, в апреле место автокатастрофы в парижском туннеле посетил комиссар Скотланд-Ярда Джон Стивенс, пытавшийся восстановить последние мгновения жизни принцессы Дианы. Это расследование все еще продолжается.
