В пятницу утром в Краснодарском крае автобус, в котором находилось больше 20 пассажиров, попал под поезд. Трагедия произошла на 84-м километре перегона Краснодар–Кропоткин в районе станицы Воронежская Усть-Лабинского района в 08.34.
Как сообщили «Газете.Ru» в МЧС России, в это время принадлежащий заводу «Концентрат» вахтовый автобус «ПАЗ» вез из Усть-Лабинска к месту работы в станицу Воронежскую очередную смену рабочих (появившаяся информация, что автобус перевозил школьников, не подтвердились). В то же время, по данным прокуратуры Краснодарского края, автобус КАВЗ-3270 принадлежал ОАО «Кубанский стандарт», и в нем ехали сотрудники этого предприятия.
Шоссейная дорога, по которой ехал автобус, пересекала однопутную железнодорожную ветку с неохраняемым переездом.
Из-за сильного тумана водитель автобуса не заметил приближающийся поезд и выехал на рельсы.
Через мгновение раздался мощный удар: в автобус, полный людей, на всей скорости въехала электричка (поезд № 834, шедший по маршруту Краснодар–станица Кавказская), машинист которой не смог предотвратить столкновение. По предварительным данным, скорость поезда в момент аварии составляла 90 км/час.
Удар был настолько сильным, что автобус буквально расплющился, а врезавшийся в него железнодорожный состав сошел с рельсов. По словам очевидцев, обломки столкнувшихся транспортных средств разбросаны в радиусе ста метров.
Около двух десятков человек погибли на месте.
Большинство погибших – женщины. В настоящее время списки жертв уточняются. По одним данным, официально подтверждена гибель 22 человек, сообщает «Интерфакс». В то же время, по информации Южного регионального центра МЧС, погиб 21 человек.
Вскоре после случившегося к месту трагедии прибыли врачи «скорой помощи». Оказав на месте нуждающимся неотложную медицинскую помощь, они отправили раненых в ближайшую городскую больницу. По данным «Интерфакса», сейчас все пострадавшие, кроме машиниста электрички, находятся в реанимации Усть-Лабинской центральной районной больницы. Машинист получил лишь незначительные порезы лица осколками стекла и после оказания медицинской помощи был отпущен домой.
По последним данным, в общей сложности в больнице сейчас находятся пять человек, сообщает «Интерфакс». Состояние двоих из них заведующий реанимационным отделением больницы Николай Маковец оценил как тяжелое: как опасаются врачи, у них возможны повреждения внутренних органов. 17-летней пострадавшей, доставленной в больницу с травмой живота, только что удалили почку. Сейчас ее состояние удовлетворительное, уточнил врач. Впоследствии, после реабилитационного курса пострадавшая будет направлена в Краснодарскую краевую больницу. Еще у двух раненых зафиксированы переломы конечностей различной степени тяжести. Все они находятся в стрессовом состоянии, подчеркивают врачи.
Среди пассажиров электрички раненых нет. Однако все они тоже пережили сильнейший стресс.
Почти 4 часа, прошедшие с момента аварии, пассажиры провели в вагонах сошедшего с рельсов поезда.
Лишь затем их вывезли с места аварии в ближайший населенный пункт, а затем отправили к месту следования. Для их перевозки администрация края выделила три автобуса.
Движение поездов в Краснодарском крае на участке Варилка--Усть-Лабинская было разблокировано лишь около 13.30 мск.
За это время с железнодорожных путей убрали сошадший с рельсов электропоезд, а затем приступили к восстановлению трех опор линий электропередачи, сбитых во время катастрофы, передает ИТАР-ТАСС. В работах по ликвидации последствий аварии администрация задействовала 309 железнодорожных рабочих и 20 единиц техники, в том числе 2 ремонтных поезда.
На месте аварии по-прежнему работают и следователи прокуратуры. На место происшествия выехала следственно-оперативная бригада во главе с прокурором Краснодарского края Сергеем Ереминым, руководитель ГУВД края генерал-лейтенант Сергей Кучерук и руководство краевого УВД на транспорте. Прокуратура Усть-Лабинского района возбудила уголовное дело по ч. 3 ст. 264 УК РФ («Hарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц»). Дело принято к производству и расследуется прокуратурой Краснодарского края.
По предварительным данным, в трагедии виноват водитель автобуса.
«Был туман, водитель не видел электропоезда, работала тревожная сигнализация, но он все равно продолжил движение», — заявили в краевом ГИБДД. Однако уголовной ответственности 43-летний водитель не понесет: его успели госпитализировать, но от полученных при ДТП травм он вскоре скончался, сообщили «Газете.Ru» в пресс-службе прокуратуры Краснодарского края.
Хотя не исключено, что виновные все же найдутся среди живых. В пятницу вечером начальник краевого ГУВД Сергей Кучерук заявил журналистам, что перегон, на котором произошло столкновение, должен был быть закрыт.
Трагедии можно было избежать, если бы власти вовремя выполнили инструкцию о закрытии опасного участка дороги.
«Уже сейчас однозначно можно сделать вывод о серьезных недоработках в организации безопасности дорожного движения при переезде железнодорожных коммуникаций. По данному переезду было четко дано предписание — его закрыть. Однако до настоящего времени этого сделано не было», — сказал начальник ГУВД. Кто именно должен был отвечать за прекращение работы переезда, ГИБДД или местные чиновники, в милиции, правда, не уточнили.
