«Мы предлагаем на пост заместителя главы комиссии (по интеграции авиастроительного комплекса, ее возглавляет министр промышленности и энергетики Виктор Христенко. — «Газета») и в качестве будущего руководителя ОАК, когда она будет зарегистрирована, Алексея Федорова, который сегодня возглавляет «МиГ», — предложил премьер-министр Михаил Фрадков на традиционной встрече президента с членами правительства в понедельник. По его словам, назначение генерального директора «МиГа» «будет оправдано и с точки зрения того опыта, которым он обладает, и учитывая нагрузку «МиГа» в этой корпорации». Владимир Путин возражать не стал. «Хорошо, согласен», — ответил он Фрадкову.
Согласно планам правительства, создание ОАК должно завершиться в 2007 году. К тому времени Россия должна вступить в ВТО, и российским авиастроительным заводам будет гораздо сложнее конкурировать с зарубежными производителями.
Как заявил Виктор Христенко, к 2015 году объем инвестиций в корпорацию должен составить порядка $20 млрд. «Мы рассчитываем, что за 10 лет объем авиастроительного бизнеса в России должен увеличиться в три раза — с $2–2,5 млрд до $7–8 млрд к 2015 году», — добавил глава Минпромэнерго. Основными задачами, которые должна решить ОАК, станет прежде всего выход корпорации на глобальный международный рынок, увеличив на нем долю гражданской и транспортной авиации до 15–20%.
Ранее рассматривалось несколько кандидатур на должность руководителя ОАК, среди которых глава Роспрома Борис Алешин, генеральный директор ОАО
«Авиационная холдинговая компания «Сухой» Михаил Погосян и вице-президент корпорации «Иркут» Валерий Безверхний.
Специалисты уверены, что из всех кандидатур Алексей Федоров выглядит наиболее привлекательно. «Среди экспертов кандидатура главы «МиГа» рассматривалась как ожидаемая, — подчеркивает заместитель председателя Международного союза авиапромышленности Константин Крохин. — Это очевидно по всем факторам: с точки зрения создания ОАК, с позиции опыта и умения управлять. Федоров тесно связан с отраслью, применяет современные приемы в менеджменте, показал себя в реструктуризации «МиГа».
По оценкам наблюдателей, у других кандидатов меньше шансов занять кресло главы ОАК.
«Не хочу обидеть Михаила Александровича (Погосяна), но это скорее околоадминистративная фигура и, если рассматривать его с позиции текущей политической обстановки, более привлекательная, — считает источник «Газеты.Ru» в авиастроительных кругах. —
Но если власти заинтересованы в развитии отрасли, и главная задача ОАК — развитие, фигура более известного в международных кругах Федорова представляется мне лучшей, чем фигура гендиректора «Сухого». Их этих же соображений не подошел Борис Алешин. «Если нужен розыгрыш деятельности, разделение должностей и распил бюджета, то тогда, конечно, других кандидатур нет», — пошутил эксперт.
Что касается Валерия Безверхнего, то ранее он серьезно рассматривался как будущий руководитель ОАК. «Был практически назначен на эту должность, все его так и воспринимали.
Но, видимо, ему не хватило масштабности. Нет у вице-президента «Иркута» той известности, что у руководителя «МиГа», да и опыта маловато», — уверен специалист, пожелавший остаться неизвестным.
Предложение Фрадкова наблюдатели оценивают как конец колебаниям в процессе создания ОАК. «Видимо, чиновники перестали раскачиваться и наконец-то сели и подумали, чего хотят от корпорации. Победила идея развития, и поэтому было принято решение выдвинуть Алексея Федорова. Это положительная новость хотя бы потому, что принято хоть какое-то решение», — предполагает Константин Крохин. «Федоров — не только выбор конкретного человека, но и выбор идеологии, выбор подхода к ведению бизнеса. — замечает Олег Пантелеев, ведущий эксперт ОАО НИИ экономики авиационной промышленности. — Это реверанс к ведению частно-государственного партнерства. Создание такой модели можно только приветствовать. Отрадно видеть, что корпорацию возглавит представитель частного бизнеса, а не чиновник».
К тому же «во многом те задачи, которые стоят перед ОАК, господин Федоров уже решил в рамках «Иркута» и отчасти решил в рамках «МиГа», — полагает Олег Пантелеев. — Это создание новой структуры привлечения высококвалифицированных менеджеров для управления компанией. Если Федорову удастся распространить свой опыт на ОАК, то его задача будет решена».