В отчете Газпромбанка, подготовленном к выпуску пятилетних рублевых облигаций НК «Альянс», допускается, что принадлежащий компании Мусы Бажаева Хабаровский НПЗ может быть куплен «Роснефтью». «Основным фактором спекулятивной привлекательности выпуска НК «Альянс», на наш взгляд, может стать вероятность покупки основного нефтеперерабатывающего актива компании — Хабаровского НПЗ — компанией «Роснефть», — говорится в документе. На такую мысль аналитиков Газпромбанка наводит, в частности, недавняя сделка по продаже «Альянсом» нефтеналивного порта в Находке той же «Роснефти», и «по мере строительства Восточного нефтепровода (Восточная Сибирь--Тихий океан) следующим объектом поглощения может стать Хабаровский НПЗ».
Впрочем, откровенность Газпромбанка была недолгой. Уже через несколько часов слово «Роснефть» в электронной версии отчета на сайте банка было заменено на абстрактную «крупную нефтяную компанию».
Стоит отметить, что эта поправка кажется излишней — других покупателей, которые способны найти средства «склонить» «Альянс» к продаже НПЗ, в модернизацию которого компания намерена вложить $500 млн до 2010 года, найти сложно. К тому же с прокладкой ВСТО привлекательность НПЗ вырастет — например, упростится поставка нефти на завод. На втором этапе строительства трубопровода в него будут проложены врезки от региональных НПЗ, сообщил в четверг губернатор Хабаровского края Виктор Ишаев. Таким образом, «Альянс» может увеличить поставки нефти в регионе, а в перспективе – и в страны АТР. «Альянс» держится за свои активы, а продажа «Роснефти» 97,51% акций ОАО «Находкинский нефтеналивной морской торговый порт» (за 528 млн рублей ($19,5 млн)) представляла из себя только передачу причалов, поскольку нефтеналивные терминалы в порту и так принадлежали госкомпании. Для своих нужд «Альянс» использует другой терминал – «Приморскнефтепродукт». «У компании никогда не было планов по продаже Хабаровского НПЗ, — сказала «Газете.Ru» пресс-секретарь компании Ольга Сергеева. – Никаких предложений о покупке со стороны крупных нефтяных компаний мы не получали».
Однако многообещающий рынок нефтепродуктов Дальневосточного региона и азиатских стран становится все более привлекательным и «Роснефть» явно им интересуется. «В наших ближайших планах — продажа нефтепродуктов, в основном высокого качества, выход на розничные рынки АТР», — заявлял в ноябре прошлого года глава госкомпании Сергей Богданчиков. Для этих целей у нее есть пока лишь Комсомольский НПЗ. На предприятии, построенном в 1942 году, «Роснефть» последние шесть лет ведет модернизацию. В 2005 году на заводе планировалось переработать 6,24 млн тонн нефти. После завершения реконструкции объем производства, отмечают в «Роснефти», составит 7 млн тонн нефтепродуктов в год. О возможном интересе к Хабаровскому НПЗ в «Роснефти» говорить отказались. «Мы не комментируем сделки до их завершения», — пояснили «Газете.Ru» в компании.
Действительно, говорить о том, что Хабаровский НПЗ неизбежно перейдет к госкомпании, пока не стоит. Производственные мощности обоих дальневосточных НПЗ будут практически полностью востребованы регионом, и поэтому «Роснефть» может даже начать строить новое предприятие. Тем более что о возможности строительства в Хабаровском крае и на Сахалине НПЗ глава компании говорил почти год назад. Одним из вариантов здесь может стать участие госкомпании в строительстве «Транснефтью» НПЗ на конечной точке ВСТО. Строительство нового НПЗ было предпочтительнее компании с точки зрения большего объема мощностей и получения нефти уже непосредственно по трубопроводу, отмечает аналитик ИК «Файненшал Бридж» Игорь Васильев.
Однако владельцам НПЗ в России все же стоит задуматься о судьбе своих активов.
Такая компания, как «Роснефть», всегда сможет сделать предложение, от которого нельзя будет отказаться.
К тому же затраты на строительство 1 млн тонн новых перерабатывающих мощностей составляют примерно $155 млн (в текущих ценах), а покупка уже существующих мощностей обойдется дешевле – в $90–100 млн, говорит аналитик ИК «Проспект» Дмитрий Мангилев. И если «Роснефть» рассматривает возможность покупки Хабаровского НПЗ, то разумнее здесь будет поторопиться – по мере продвижения Восточного нефтепровода перерабатывающие активы в регионе будут дорожать.
