В Москве совершено покушение на генерального директора компании ЗАО «Элекс-Полюс» Игоря Лисютина. Как сообщили «Газете.Ru» в правоохранительных органах столицы, в понедельник, 16 октября, около 23.35 в милицию на пульт «02» поступил звонок от прохожих, которые сообщили, что напротив салона красоты в доме 110, корпус 1 на Ленинском проспекте лежит окровавленный мужчина.
Прибывшие на место оперативники установили личность пострадавшего. Огнестрельное ранение в шею получил гендиректор ЗАО «Элекс-Полюс» Игорь Лисютин, его срочно увезли в больницу.
По некоторым данным, пострадавший находится в коме, его состояние оценивается как «крайне тяжелое».
По данным оперативников, в 50-летнего бизнесмена стреляли неизвестные в тот момент, когда он двигался по Ленинскому проспекту на своем автомобиле Audi А8. По предварительной информации, раненый Лисютин смог выбраться из машины, однако прошел всего несколько шагов и упал.
После опроса очевидцев ЧП выяснилось, что преступники скрылись с места происшествия на автомашине ВАЗ-2115 серебристого цвета, передает ИТАР-ТАСС. Сейчас ведется розыск. Место покушения было оцеплено, вскоре милиционеры обнаружили и изъяли 11 гильз калибра 9 мм. Как предполагают в правоохранительных органах, в бизнесмена стреляли из двух пистолетов или пистолета-пулемета.
По факту покушения на убийство прокуратурой Западного округа столицы возбужедно уголовное дело по ст. 30–105 УК РФ. Проводится расследование. Рассматриваются все возможные версии, в частности — профессиональная.
По одной из версий, Лисютина «заказали» из-за распределения квот на продажи машин «АвтоВАЗа» в Москве.
Глава Международной ассоциации дилеров ОАО «АвтоВАЗ» (МАД) Юрий Целиков предположил, что покушение на Лисютина могло произойти из-за недовольства весенним изменением квот на продажи автомобилей в Москве, в результате которого «Элекс-Полюс» получил право продавать наибольшее количество автомашин Lada в столичном регионе — около 5 тыс. в месяц. По словам Целикова, формально схема распределения квот на «АвтоВАЗе» не изменилась, однако фактически квоты для каждого дилера теперь определяются «волевым решением» руководства. «Новое, непрозрачное перераспределение квот чревато такими случаями. В середине 90-х годов, когда аналогичные изменения происходили в Тольятти, подобных покушений было множество», — сказал он.
Распределением квот дилерам в настоящее время занимается торговый дом «АвтоВАЗа», зарегистрированный в Москве — ООО «Автомобильная торговая компания». Ранее квоты утверждала дирекция предприятия по сбыту на основе продаж каждого отдельного дилера, сообщает «Интерфакс». А в начале октября на внеочередном общем собрании акционеров ОАО «АвтоВАЗ» в Тольятти было принято решение о передаче полномочий единоличного исполнительного органа управляющей организации «Корпоративный центр АвтоВАЗ» в Москве. Таким образом, теперь все управление заводом будет сконцентрировано в столице. Руководителем центра является Эдуард Зернин, ранее работавший в «Элекс-Полюс».
Между тем, в самой компании «Элекс-Полюс» «Газете.Ru» отказались комментировать возможные версии покушения на гендиректора Игоря Лисютина.
В то же время, покушение на Лисютина могло быть связано и с другим бизнесом — недавно он возглавил ассоциацию по борьбе с частными таксистами.
Деятельность компании «Элекс-Полюс» не ограничивается продажей и обслуживанием автомобилей. Подразделение «Элекс-Полюс Такси» является одним из крупнейших такосмоторных предприятий столицы с парком более 200 автомобилей. В феврале 2004 года под эгидой «Элекс-Полюс Такси» и при поддержке правительства Москвы и, в частности, мэра Юрия Лужкова, была создана региональная общественная организация «Гильдия добросовестных перевозчиков», которую возглавил Игорь Лисютин.
К настоящему времени Гильдия объединяет порядка 10 таксомоторных и операторских фирм. Гильдия отстаивает интересы таксомоторных предприятий и операторов такси и работает в постоянном контакте с Департаментом транспорта и связи Московского правительства. При этом гендиректор «Элекс-Полюса» активно поддерживал формирование рынка легальных таксомоторных перевозок в Москве и начал борьбу с частными извозчиками. При его участии в 2004 году зародился проект закона «О такси в городе Москве», призванного избавить город от засилья частных таксистов и заезжих «бомбил».
Одним из главных разработчиков нового закона является начальник отдела Департамента транспорта и связи правительства Москвы Николай Мельников. В сентябре этого года Мельников пережил покушение: в него стрелял снайпер, вооруженный винтовкой с оптическим прицелом. Следователи связывают покушение со служебной деятельностью Мельникова, уже несколько лет пытавшегося навести порядок в работе легковых такси и маршруток.
