4 октября Северный мост через Днепр в Киеве снова попал под удар. По словам мэра Виталия Кличко, повреждено дорожное полотно и тепломагистраль. На время ремонта в Деснянском районе отключили горячую воду.
Это второй удар по Северному мосту за выходные. После атаки 3 октября движение по Северному мосту с левого берега на правый перекрыли. Минобороны России заявило, что мост использовали для переброски украинских войск и доставки военных грузов.
Какие мосты уже закрывали
До этого под удары попал Южный мост. По словам Кличко, 1 октября два беспилотника попали в район его опорной части. Первоначальное обследование не выявило критических повреждений, однако после повторных атак движение по мосту перекрыли.
2 октября власти Киева перекрыли Южный мост и мост Патона, а на мосту Метро оставили одну полосу в сторону правого берега. Автобусы перенаправили через Дарницкий мост, несколько троллейбусных маршрутов сократили. В городе возникли пробки, выросли цены на такси.
Последствия ударов
Российский военный эксперт Михаил Онуфриенко в комментарии газете «Взгляд» 3 октября отметил, что мост необязательно разрушать, чтобы прекратить по нему движение. По его словам, регулярные удары вынуждают останавливать проезд и тем самым затрудняют доставку военных грузов.
Паромы и понтонные переправы, считает Онуфриенко, не смогут полностью заменить постоянные мосты: их пропускная способность гораздо меньше, при этом они тоже могут попасть под удар.
Украинский авиационный эксперт Константин Криволап также считает, что Россия стремится прежде всего остановить движение по мостам, а не разрушить их. В комментарии УНИАН он пояснил, что российские беспилотники могут повредить дорожное полотно, но, по его оценке, не способны полностью уничтожить конструкцию.
«При этом они достигают своей цели: мы останавливаем движение по мостам», — отметил Криволап.
Эксперт по транспортному планированию Дмитрий Беспалов в интервью украинскому радио NV 4 октября заявил, что дроны или ракеты могут разрушить мост, однако сделать это непросто. По его оценке, одного, двух или трех беспилотников для уничтожения такого сооружения, скорее всего, не хватит.
Президент украинской авиационной ассоциации «АОПА Украина» Геннадий Хазан 3 октября также заявил, что два-три попадания дронов не должны серьезно повредить крупный мост, но если удары будут повторяться, и Россия задействует большое количество беспилотников или ракет, угроза станет серьезнее.
Украинский экономист Иван Ус в интервью УНИАН 2 октября предупредил, что если мосты получат серьезные повреждения и движение надолго остановится, в городе начнется «полный хаос». Тогда, по его словам, придется использовать паромы и понтоны либо направлять транспорт через мосты за пределами Киева.
Более длинные маршруты увеличат расходы на перевозки, а вслед за ними вырастут цены на товары, считает Ус. Магазины и кафе могут потерять часть клиентов, жители будут дольше добираться до работы.
Чем собираются заменить мосты
Украинские власти уже объявили о подготовке резервных переправ через Днепр. Министр восстановления, инфраструктуры и транспорта Николай Калашник сообщил, что места для строительства выбраны.
«Неотложные решения — это дамба и понтонная переправа, которые быстро строятся. Эта работа уже начата», — сказал министр.
По словам Калашника, строительство может занять до трех месяцев. Новые переправы должны обеспечить не менее половины пропускной способности действующих мостов. Сейчас между берегами Киева за сутки проезжают около 600 тысяч автомобилей.
В долгосрочной перспективе власти рассматривают строительство туннеля под Днепром. Однако Ус отметил, что такой проект займет годы, поэтому быстро решить нынешние транспортные проблемы с его помощью не получится.