Россиянам рассказали, зачем «АвтоВАЗ» выпустил новую шестиступенчатую МКП

Автоэксперт Васильев: шестиступенчатая МКП нужна «АвтоВАЗу» для конкуренции
АВТОВАЗ

Российскому автопроизводителю «АвтоВАЗу» нужна шестиступенчатая механическая коробка передач (МКП) для конкуренции, рассказал агентству «Прайм» автоэксперт Егор Васильев.

«Конечно, такая доработка коробки это не ноу-хау, а просто обязательная необходимость. Ведь в противном случае вазовской продукции с ее атмосферными моторами и архаичными коробками будет очень тяжело бороться (в том числе и по ценам) с теми же китайскими авто, которые практически поголовно имеют роботы или вариаторы в качестве коробки», — сказал Васильев.

27 января 2025 года стало известно, что «АвтоВАЗ» приступил к выпуску автомобилей Lada Vesta с новой шестиступенчатой МКП. Первыми с конвейера сошли седаны.

Отмечается, что шестиступенчатая МКП не собственной разработки, а от дружественного партнера предприятия. Агрегат рассчитан на передачу крутящего момента до 220 Нм, что подходит для 1,8-литрового бензинового мотора EVO, с которым трансмиссия агрегатируется.

До этого стало известно, что «АвтоВАЗ» рассказал о новой гоночной версии Lada Iskra Sport. Машина будет принимать участие в спортивных соревнованиях.

Кузов автомобиля облегчен и оснащен каркасом безопасности. В подвеске появились специальные амортизаторы и жесткие пружины. Объем двигателя увеличен с 1,6 л до 1,8 л. Его мощность составляет 173 л.с. В коробке передач применен секвентальный механизм переключения передач.

Ранее сообщалось, что на «АвтоВАЗе» начали собирать универсалы Lada Iskra.