Объем ассигнований на программы льготного автокредитования и лизинга в 2026 году планируется снизить более чем на четверть, до 37,2 млрд рублей. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник, знакомый с содержанием пояснительной записки к проекту федерального бюджета России на ближайшие три года.
«Предполагается, что в 2026-2028 гг. программы льготного автокредитования будут ежегодно финансироваться из федерального бюджета в объеме по 20 млрд руб., льготный лизинг – по 17-19 млрд руб.», — отмечается в сообщении агентства.
Объемы финансирования этих программ в 2025 году оцениваются в 50,6 млрд рублей, из которых 18,4 млрд приходится на программы льготного автокредитования, и 32,3 млрд рублей — на программы лизинга.
До этого стало известно, что в проекте бюджета на 2026 году заложен полуторакратный рост поступлений от утилизационного сбора на автомобили.
«Газета» подробно писала о последствиях предложенного порядка исчисления утильсбора с привязкой его к мощности автомобиля и отмены льготного утильсбора на машины мощнее 160 л.с. для частных лиц. Эксперты рассказали, что в связи с этой мерой в Россию станет невыгодно привозить корейские и европейские автомобили среднего класса. Также из-за нового порядка ряд иномарок частным лицам станет растаможить дороже, чем коммерческим фирмам.
Ранее стало известно, что российский авторынок стал вторым в Европе.