Поломка автоматической коробки передач (АКП) — одна из самых дорогостоящих неисправностей в автомобиле. Однако, как правило, она происходит не внезапно: агрегат заранее подает сигналы, которые внимательный водитель может вовремя заметить. О том, на какие симптомы обратить внимание, «Газете.Ru» рассказал директор по послепродажному обслуживанию ГК «АвтоСпецЦентр» Игорь Серебряков.
«Одним из самых опасных сигналов об износе АКП является пробуксовка. Она проявляется, когда при нажатии на педаль газа обороты силового агрегата растут, однако прирост скорости остается небольшим или отсутствует. Это часто свидетельствует о критическом износе фрикционных дисков или о неисправности гидротрансформатора», — сообщил эксперт.
Не менее значительным признаком неисправности, по словам специалиста, служат рывки, толчки и задержки при смене передач. Исправный агрегат работает плавно и почти незаметно. Появление ощутимых пауз, ударов или пинков перед включением передачи указывает на загрязнение рабочей жидкости или на проблемы с гидравлической частью. Также серьезным поводом для беспокойства является самопроизвольное сбрасывание передачи или полное игнорирование команд селектора.
Посторонние звуки, обратил внимание специалист, тоже являются признаками износа автоматической коробки передач. Металлический скрежет, нарастающий гул или вой при движении почти всегда свидетельствуют о выходе из строя внутренних механизмов, например, подшипников.
Маслянистые пятна под днищем автомобиля красноватого или коричневого оттенка указывают на разгерметизацию системы и утечку трансмиссионной жидкости. Кроме того, появление стойкого запаха гари из моторного отсека говорит о перегреве агрегата и разрушении фрикционных материалов, подчеркнул Серебряков.
Ранее россиянам назвали главную ошибку при выборе моторного масла.