В августе на российском рынке было реализовано 2216 новых легковых электромобилей. Это в два с лишним раза (+105%) больше, чем в августе прошлого года (1081 шт.). Об этом в своем Telegram-канале сообщил глава агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Лидером продаж стал российский кроссовер Evolute I-Joy с результатом 619 штук. Вторую строчку занял Changan Qiyuan Q05 (524 шт.), поставляемый альтернативными каналами. Далее следуют российский UMO5 (354 шт.), японская Toyota BZ3X (155 шт.) и китайские Avatr 11 (115 шт.) с Avatr 12 (114 шт.).
Продажи нового отечественного электрокара «Атом» стартовали без особой активности: в августе реализовано 11 экземпляров, а всего с момента начала продаж — 40 машин. Основной прирост рынка обеспечивают самые доступные модели стоимостью 2–3 млн рублей. При этом заметно упал спрос на китайские Zeekr — в августе продано лишь 23 машины пяти разных моделей, что на 91% меньше, чем год назад (275 шт.).
Ранее россияне стали покупать гибриды и электрокары на фоне «бензиновой лихорадки».