Автомобили

Россиянам рассказали, почему нельзя ездить на недокачанных шинах

Автоэксперт Тарасов перечислил 3 грядущие проблемы из‑за недокачанных шин
1200 800 600 400 600 600 200 200 895 505

Водители месяцами не проверяют давление в шинах, вспоминая об этом только перед дальней поездкой. Между тем езда на недокачанных колесах вредит не только покрышкам, но и кошельку. Об этом «Газете Ru» рассказал технический эксперт шинного бренда Attar Александр Тарасов.

«Скорость и равномерность износа шин напрямую зависят от внутреннего давления. Если оно недостаточное, это вызывает повышенную нагрузку на плечевые области протектора, из‑за чего покрышка изнашивается неравномерно. Кроме того, возрастает вероятность повреждения диска при проезде неровностей, поскольку нагрузка на него существенно увеличивается», — сказал эксперт.

По словам Тарасова, недокачанная шина меняет пятно контакта с дорогой. Управляемость автомобиля ухудшается: снижается отклик на рулевое управление, страдает сцепление с дорогой, особенно в поворотах. Тормозной путь при этом заметно увеличивается, что особенно опасно на скользкой дороге.

Недостаточное давление в шине увеличивает ее сопротивление качению, покрышка становится мягче и сильнее деформируется при каждом обороте колеса. Из‑за этого двигателю требуется больше энергии, чтобы поддерживать ту же скорость. В результате расход топлива возрастает, отметил специалист.

Проверять давление нужно раз в две недели, причем только на холодных шинах. Ориентироваться стоит на рекомендации производителя автомобиля, которые указаны в руководстве по эксплуатации, на наклейке в дверном проеме водителя или на лючке бензобака. Также важно регулярно осматривать покрышки и не игнорировать предупреждения системы контроля давления TPMS, если она есть.

Ранее эксперт объяснил, почему летом шины изнашиваются быстрее, чем кажется.