В опциональном оснащении современных автомобилей есть некоторые решения и технологи, которые довольной скоро потеряют свою актуальность для современного покупателя. Среди тех, что пропадут либо будут встречаться редко — сенсорные кнопки, управление жестами и рули-штурвалы. Об этом в беседе с «Газетой.Ru» рассказал директор по маркетингу АГ «Авилон» Юрий Блинов. По его словам, часть современных автомобильных инноваций оказалась невостребованной.
«Например, утопленные электронные дверные ручки дают выигрыш в аэродинамике, но усложняют конструкцию и затрудняют аварийное открытие. Не прижились сенсорные и емкостные кнопки вместо физических органов управления: Volkswagen вернул обычные кнопки на руль после жалоб клиентов», — рассказал Блинов.
По его словам, также не оправдало себя управление жестами, которое BMW продавал почти десять лет, но с внедрением мультимедийной и управляющей системы iDrive X отказался — владельцы почти не пользовались функцией.
Автокомпания Tesla сделала штурвалы вместо руля стандартом для электрокаров Model S и Model X в 2021 год. Затем Tesla вернула круглый руль, поскольку спортивный штурвал оказалась неудобен для парковки, когда приходится перехватывать руль. Теперь это платная опция.
Среди технологий, которые теряют смысл, Блинов также назвал и подписку на уже имеющийся в автомобиле функционал. Первым экспериментировал с подпиской концерн BMW, продавая подогрев сидений, но отказался из-за низкого спроса.
Кроме того, бессмысленной становится гонка количества и размера экранов и отдельные системы, такие как система «Ночного видения» в камерах.
Ранее сообщалось о самых продаваемых электромобилях с пробегом в России.