За январь–август текущего года из Южной Кореи в Россию напрямую привезли 23 тыс. легковых автомобилей с пробегом старше 3 лет. Это на 63% меньше, чем годом ранее, когда за тот же период было ввезено 61,6 тысячи машин. Такие данные привел в своем Telegram-канале руководитель агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Самой популярной моделью стала Kia K3 — 2318 автомобилей. Следом идут Kia K5 (1884 шт.), Hyundai Avante (1515 шт.), Hyundai Sonata (1447 шт.) и Chevrolet Trailblazer (1330 шт.).
Заметно изменилась и структура поставок: доля машин мощнее 160 л.с. в этом году составляет лишь 12%, тогда как год назад на них приходилось 84% корейского импорта автомобилей с пробегом. Причиной резкого сокращения поставок стало введение планки льготного утилизационного сбора. Многие поставщики переориентировались на Китай, где выбор маломощных автомобилей заметно шире.
До этого стало известно, что кроссовер «Москвич М70» подешевел в России на 560 тысяч рублей.
Ранее сообщалось о десяти автомобилях, которые чаще всего ввозят в Россию по альтернативным схемам.