Для нормальной эксплуатации автомобиля в шинах должно быть давление, предусмотренное инструкцией. Об этом в интервью RT предупредил руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин.
«При недостатке давления износ протектора будет неравномерным, ухудшится управляемость автомобиля, накат станет хуже, а эффективность торможения станет ниже из-за неправильного пятна контакта», — пояснил специалист.
Кроме того, можно разбортировать колесо во время движения или повредить диск на яме. Однако на рыхлом снегу, песке или в грязи действительно стоит стравить шины, чтобы увеличить пятно контакта и, тем самым, улучшить сцепные свойства покрышки, добавил он.
Технический эксперт шинного бренда Attar Александр Тарасов до этого посоветовал проверять давление в шинах раз в две недели, причем только на холодных покрышках. Ориентироваться стоит на рекомендации производителя автомобиля, которые указаны в руководстве по эксплуатации, на наклейке в дверном проеме водителя или на лючке бензобака. Также важно регулярно осматривать колеса и не игнорировать предупреждения системы контроля давления TPMS, если она есть.
Ранее автолюбителям рассказали, как подготовить машину к зимней стоянке.