В России водители часто путают две процедуры, которые проводят сотрудники Госавтоинспекции, — осмотр и досмотр автомобиля. Как объяснил автоюрист Лев Воропаев «Газете.Ru», это совершенно разные меры с точки зрения закона и прав водителя.
«У нас две совершенно разные процедуры — осмотр и досмотр. Осмотр проводит инспектор повседневно, рутинно. Досмотр уже четко прописан в Кодексе об административных правонарушениях», — сказал Воропаев.
При осмотре сотрудник полиции визуально изучает транспортное средство и не имеет права проникать в салон или бардачок без разрешения владельца, подчеркнул адвокат. По его словам, цель осмотра — выявить внешние недостатки, которые требуют более глубокой проверки или иной квалификации. Процессуальные документы при этом не составляются, и в Кодексе об административных правонарушениях (КоАП) эта процедура никак не описана.
«Досмотр — это мера обеспечения производства по делу об административном правонарушении, — уточнил Воропаев. — Она четко прописана в КоАП».
Для ее проведения необходимы законные основания, составление протокола, участие двух понятых либо видеозапись, сказал собеседник. Инспектор вправе открывать бардачок и проверять содержимое автомобиля, если подозревает наличие предметов административного правонарушения.
По словам Воропаева, на практике досмотр чаще всего проводится, когда у сотрудников ГИБДД есть подозрения, что в машине находятся наркотические вещества или иные запрещенные предметы. Также поводом может стать перевозка опасных грузов или оружия. В отличие от осмотра, досмотр предполагает активные действия инспектора внутри автомобиля, но только при соблюдении всех процессуальных процедур, заключил юрист.
Ранее сообщалось, что россиянам напомнили о новом способе предъявить инспектору водительские права.