Эксперт «За рулем» Александр Виноградов выяснил, какие китайские кроссоверы с пробегом легко продать. Вопреки распространенному мнению, что любая китайская модель в первый год теряет половину стоимости, среди них уже есть автомобили с ликвидностью на уровне азиатских и европейских брендов, пишет издание.
Рейтинг построен на данных онлайн-площадок: учитывалось, сколько машина теряет в цене через год и через три года эксплуатации.
Пятое место занял Tenet T7. Модель удерживает лидерство по продажам среди новых кроссоверов, но на вторичке за первый год теряет почти четверть цены. По аналогии с близнецом Tiggo 7 эксперты предполагают, что через три года падение составит 34–35%.
Четвертое место — у Volga K50, хорошо знакомой как Geely Monjaro. За первый год ожидается потеря около 14–15%, за три года — порядка 30–32%.
Третье место досталось Belgee X50 (бывший Geely Coolray первого поколения, сборка в Беларуси). Смена имени не сказалась на ликвидности: за год — 12–13%, за три года — 25–27%.
Второе место у Haval F7. Трехлетних машин нового поколения на рынке пока нет, но по первой генерации и автомобилям 2024–2025 годов прогноз — чуть больше 10% за год и не более 25–30% за три года.
Лидером стал Haval Jolion. Он активно используется в такси и каршеринге, что говорит о надежности, и хорошо противостоит коррозии. За первый год автомобиль теряет чуть больше 10% стоимости, за три года — меньше 25%.
Ранее россияне узнали, какие автомобили выгоднее приобретать на вторичном рынке.