Министерство промышленности Белоруссии отчиталось о встрече генеральных директоров автозаводов «КамАЗ» и «МАЗ» Сергея Когогина и Валерия Иванковича. Помимо протокольных съемок мероприятия ведомство также разместило фотографию и видеоролик грузовика МАЗ нового поколения с кабиной от КамАЗ серии К5.
Кабина К5 является совместной разработкой компаний КамАЗ и Daimler, которая создавалась на базе модуля Mercedes-Benz Actros. Для установки на белорусское шасси ее адаптировали по креплениям.
Для МАЗа российский кабинный кабинный модуль станет шансом уйти от устаревшего семейства кабин 5440, а для КамАЗа — дозагрузить мощности, рассчитанные на 45 тысяч кабин в год и загруженные менее чем наполовину.
До этого сообщалось, что пилотный образец перспективного седельного тягача МАЗ-544757 проходит испытания в Минске, а его презентация ожидается в ближайшее время.
Ранее были названы автомобили, вышедшие на российский авторынок в октябре.