Большие государственные компании нуждаются в поддержке, которая заключается в субсидировании процентных ставок по банковским кредитам. Это позволит им осуществлять плановые инвестиционные расходы без увеличения тарифов. Представители нескольких государственных компаний, таких как РЖД, АвтоВАЗ, «Аэрофлот», «Роскосмос» и других, указали на эту необходимость на круглом столе, организованном в Совете Федерации с участием представителей ЦБ, Минфина, Минэкономразвития и Минпромторга, посвященном мерам поддержки государственных корпораций и акционерных обществ с госучастием, пишет РБК.
Центральный банк России (ЦБ РФ) уже в четвертый раз подряд повысил ключевую ставку с 13% до 15% годовых 27 октября. Регулятор отметил значительное усиление инфляционного давления (прогноз по инфляции на 2023 год ухудшился до 7-7,5% вместо ожидаемых ранее 6-7%), а рост внутреннего спроса превышает возможности расширения производства товаров и услуг. Повышение ключевой ставки ЦБ приводит к росту ставок по кредитам, предлагаемым банками.
Согласно заявлению вице-президента АвтоВАЗа Сергея Громака на круглом столе, если в текущем году компания потратит около 10 млрд рублей на обслуживание кредитов перед банками, то в следующем году эти расходы возрастут до 17 млрд рублей из-за роста процентных ставок. Он уточнил, что в бюджете компании на текущий год была учтена ключевая ставка Банка России на уровне 7,5%.
«Из-за роста ключевой ставки мы вынуждены будем отдать банкам эти деньги, которые фактически изымаются из нашей инвестиционной программы и проектов по обновлению модельного ряда. Это приводит к снижению конкурентоспособности», — подчеркнул Громак.
Вице-президент АвтоВАЗа напомнил о действующем в 2022 году постановлении правительства № 393, согласно которому системообразующие предприятия промышленности и торговли имели возможность получить кредиты по льготной ставке для пополнения оборотных средств, а недополученные доходы банков компенсировались федеральными субсидиями.
Ранее в Госдуме предложили запретить выдавать кредиты иноагентам.