Китайские зимние шины подходят большинству автомобилистов для повседневных поездок, однако могут уступать продукции известных брендов при сильных морозах, активном вождении и маневрах на скользкой дороге. В то же время они в два раза дешевле других шин. Об этом «Газете.Ru» рассказал автоэксперт «Газпромбанк Автолизинга» Евгений Липовицкий.
«Главное преимущество китайских покрышек — цена: они могут стоить в два-три раза дешевле продукции именитых конкурентов. Производители из КНР также предлагают широкий выбор размеров для легковых машин, кроссоверов и внедорожников, включая колеса диаметром до 22 дюймов. В продаже представлены как шипованные, так и фрикционные модели. Китайские шины обычно обладают хорошей стойкостью к проколам и порезам. Однако в среднем они сильнее шумят на скорости, хуже удерживают дорогу и могут увеличивать тормозной путь. Более высокое сопротивление качению способно повышать расход топлива. Разница становится особенно заметна при активной езде, резких маневрах на скользкой дороге и сильных морозах», — пояснил Липовицкий.
Некоторые модели на холоде дубеют, сказал эксперт. При этом характеристики популярных китайских марок подходят большинству водителей для обычной городской эксплуатации, добавил Липовицкий.
По его словам, средний срок службы китайской резины составляет три-четыре года против пяти-шести лет у более дорогих аналогов. Покупателям он посоветовал выбирать массовые модели известных производителей и избегать редких марок, которые продаются с подозрительно большой скидкой. Особенно рискованно приобретать такие покрышки с рук или в небольших непроверенных магазинах, предупредил Липовицкий.
Перед покупкой необходимо проверить дату выпуска, сказал эксперт. По его словам, дата указана четырьмя цифрами на боковине: первые две обозначают неделю производства, вторые — год. Новые покрышки старше двух лет имеет смысл покупать только со значительным дисконтом, поскольку резина со временем теряет эластичность и сцепные свойства, заключил Липовицкий.
Ранее стало известно, сколько можно сэкономить на электромобиле.