Россия возобновила производство судов «Комета» на подводных крыльях
1991 год. Работники ремонтно-технической базы «Красный флот» наносят последние штрихи перед спуском на воду судна на подводных крыльях «Комета»
Олег Недер /Фотохроника ТАСС1999 год. Судно на подводных крыльях «Комета» на маршруте Владивосток – Славянка – Владивосток
Владимир Саяпин/Фотохроника ТАСС1975 год. Судно на подводных крыльях советского производства «Комета» у Тауэрского моста в Лондоне
И. Титов/Фотохроника ТАСС1983 год. Теплоход «Комета» во время высадки туристов на остров Кижи
Семен Майстерман/Фотохроника ТАСС1987 год. Во время путешествия на теплоходе «Комета» в Риге
Лисицын Виктор/Фотохроника ТАСС1987 год. Теплоход «Комета». Один из лучших капитанов речных пассажирских теплоходов Латвии П. Петров во время радиосвязи с Ригой на теплоходе «Комета»
Виктор Лисицын/Фотохроника ТАСС1983 год. Теплоход «Комета», курсирующий между Петрозаводском и островом Кижи
Семен Майстерман/Фотохроника ТАССНавигация судов на подводных крыльях открылась в Амурском заливе. Комфортабельная «Комета» (на снимке) всего за час доставляет пассажиров из краевого центра Приморья в районный, Славянку. На пароме добираться — в три раза дольше. 2001 год
Владимир Саяпин/ТАССВладивосток. В заливе Петра Великого. Быстроходная «Комета» отправилась в первый рейс из Владивостока в Славянку, центр Хасанского района, 2001 год
Владимир Саяпин/ТАСС1990 год. Быстроходная «Комета» курсирует по Байкалу от Иркутска до Северо-Байкальска
Денисов Роман/Фотохроника ТАСССоколова спросили, возобновились ли в Греции продажи «Комет». «Продажи еще нет, а вот производство «Комет» возобновилось», — сказал министр. Глава Минтранса заверил, что рыбинский завод готов продолжать производство «Комет».
Легендарная «Комета» на подводных крыльях — в фотогалерее «Газеты.Ru».