Российский дизель поступит на американский рынок в ближайшие две недели, сообщает газета New York Post со ссылкой на источники.
«Оно должно быть здесь в течение следующих двух недель, если мы все успеем сделать»,
— сообщил газете источник в администрации США.
Собеседник NYP отметил, что Россия согласилась поставить «довольно значительный» объем топлива. Источники не уточнили конкретный план поставок российского дизельного топлива в США, а сам Трамп ранее представлял эту договоренность как меру, призванную снизить ценовое давление на мировом рынке, поясняет NYP.
«Нам его не поставляют. Это соглашение по дизельному топливу, которое будет выведено на мировой рынок, потому что мировой рынок пострадал от высоких цен», — заявил Трамп журналистам 13 октября.
Источник NYP подтвердил сообщения о том, что соглашение по дизелю между США и Россией было достигнуто после того, как Украина проигнорировала просьбы Вашингтона не наносить удары по российским нефтеперерабатывающим заводам, чтобы не провоцировать рост цен на энергоносители.
«Когда вы наносите удары по нефтеперерабатывающим заводам, это бьет по американским потребителям, и это неприемлемо», — заявил NYP источник.
Газета сообщает, что средняя стоимость дизельного топлива по США в настоящее время составляет $6,30 за галлон (примерно 139,17 руб за литр), что почти вдвое больше, чем $3,66 (81,10 руб) годом ранее, и лишь немного ниже исторического максимума в $6,53 (144,70 руб.) зафиксированного в конце сентября.
New York Post отмечает, что попытки Трампа сдержать рост цен происходят на фоне того, что республиканцам предстоят «потенциально неблагоприятные» выборы в конгресс США.
«Опросы общественного мнения свидетельствуют о широком разочаровании избирателей, несмотря на то, что президент проводит активную агитационную кампанию по всей стране, рекламируя такие достижения, как новые налоговые льготы и более обнадеживающие данные о росте занятости и иностранных инвестициях», — пишет газета. Промежуточные выборы в конгресс США запланированы на 3 ноября.
Экспорт топлива
Накануне вице-премьер РФ Александр Новак сообщил, что Россия будет поставлять дизельное топливо в США и на другие мировые рынки по прямым контрактам.
«В соответствии с договоренностями поставки будут идти на мировые рынки и в том числе в Соединенные Штаты Америки напрямую»,
— сказал Новак.
Он отметил, что для отправки первой партии в Соединенные Штаты потребуется время на заключение соглашений и загрузку танкера.
«Сейчас идет проработка с американскими коллегами на уровне министерств и компаний контрактов на поставку», — заявил вице-премьер.
По его словам, к концу 2026 года Россия может увеличить экспорт топлива до 3–3,5 млн т в месяц, вернув его к прежнему уровню, в таком случае доля страны на мировом рынке дизельного топлива может превысить 10%. При этом Новак заверил, что экспортные поставки не должны сказаться на обеспечении внутреннего рынка.
На фоне новостей о дизельной сделке между США и Россией, спотовые цены на дизельное топливо в Европе снизились более чем на 3%.
Для реализации договоренностей минфин США выдал генеральную лицензию, которая до 7 апреля 2027 года разрешает операции с российским дизельным топливом, включая его продажу, поставку, разгрузку и импорт в Соединенные Штаты.
Российское правительство, в свою очередь, с 10 октября частично сняло ограничения на экспорт дизеля и на первом этапе разрешило вывести на мировой рынок 500 тыс. т топлива.
Сделка США и России
Спецпредставитель президента России по инвестиционно-экономическому сотрудничеству с зарубежными странами Кирилл Дмитриев заявил, что Москва и Вашингтон поддерживают практически постоянный контакт по вопросу заключения контрактов. По его словам, конкретные соглашения могут появиться в ближайшие дни.
«Мы очень активно, в ежечасных коммуникациях с американской стороной, и все идет очень быстро. Настолько были раньше сожжены наши энергетические мосты, что мы активно их восстанавливаем, я бы сказал, в часовом режиме, решаем очень много логистических вопросов о том, как бы все эффективно реализовать», — сказал Дмитриев.
Сотрудничество России и США, по его словам, при этом не ограничится дизельной сделкой: существуют и другие проекты в сфере экономики и инвестиций, которые Москва считает выгодными для обеих стран и мировых рынков.
Дмитриев также выступил против критики российско-американских договоренностей со стороны европейских политиков, и назвал дизельную сделку выгодной как Москве и Вашингтону, так и глобальному топливному рынку.
«Они действительно пытаются критиковать сделку по дизелю с США, которая выгодна и России, и США. И главное, это большая помощь глобальным рынкам»,
— заявил спецпредставитель президента.
Договоренность о поставках российского дизельного топлива была достигнута после телефонного разговора президента РФ Владимира Путина и президента США Дональда Трампа 9 октября.
Американский президент тогда заявил, что Россия может немедленно направить на рынок более 300 тыс. т топлива, еще 500 тыс. т в ноябре и 1 млн т впоследствии.