Анкара оставляет за собой право на ответ в случае нападений в Черном море на турецкие суда. Об этом заявил министр обороны Турции Яшар Гюлер на совещании по вопросам безопасности с участием его коллег из Румынии и Болгарии, которое прошло в Софии.
Как отмечает Reuters, турецкие власти обеспокоены интенсивными нападениями на торговые корабли в Черном море. По словам Гюлера, с начала конфликта в 2022 году суда, ходящие под флагом Турции или принадлежащие турецким компаниям, неоднократно страдали от атак беспилотников, случайных мин и ракет во время конфликта. Министр обороны Турции подчеркнул, что и Москве, и Киеву постоянно передаются необходимые предупреждения, и призвал стороны действовать разумно, в соответствии с принципом безопасности судоходства в открытом море.
«Мы также оставляем за собой все предусмотренные законом права в отношении атак на суда под турецким флагом или принадлежащие Турции и внимательно следим за развитием событий»,
— добавил Гюлер.
Предложение Турции о безопасности судоходства
Агентство также напомнило, что Анкара все еще ожидает от России и Украины ответа на переданное ранее предложение, которое направлено на безопасную транспортировку зерна. Речь о создании специального механизма для предотвращения ударов по торговым судам шла как минимум с конца лета. В середине сентября глава МИД Турции Хакан Фидан сообщил, что Анкара направила свою инициативу Киеву и Москве. Эту информацию подтвердили в Кремле.
После этого Reuters со ссылкой на пресс-релиз администрации президента Турции сообщило, что Реджеп Тайип Эрдоган на встрече с украинским лидером Владимиром Зеленским осудил нападения на торговые суда в Черном море и потребовал прекратить их.
«Наш президент заявил, что необходимо принять меры в отношении безопасности судоходства в Черном море, что нападения на торговые суда являются необъяснимыми и что мы ожидаем от сторон ответственного поведения»,
— говорилось в заявлении.
На Украине предложение Анкары не комментировали. При этом Зеленский заявил, что Киев обратился к ряду стран, в том числе Египту, Индии, Турции и государствам Ближнего Востока, и представил свое предложение для разблокирования Черного моря. Оно заключалось в зеркальном прекращении огня.
Турецкая же инициатива, по данным газеты Milliyet, предусматривает создание отдельных маршрутов для российских и украинских судов. Для Украины Анкара предлагает открыть коридор безопасности к проливу Босфор вдоль побережья Румынии и Болгарии, для России — вдоль побережья Грузии и Турции. Киев и Москва в этом случае должны будут взять на себя обязательства не наносить удары по гражданскому судоходству и обеспечить безопасность выделенных маршрутов.
Атаки на суда в Черном море
Ранее газета Financial Times (FT) заявила, что Черное море — важный коридор для поставок зерна и нефти — стало самым опасным судоходным маршрутом в мире.
Что касается турецких судов, то с конца июня под удары попали уже более 25 кораблей. Одна из последних атак пришлась по сухогрузу Royad Mammadov, доставляющему зерно. В результате удара судно затонуло — двое моряков погибли, еще один человек пропал без вести.
На фоне продолжающихся ударов, по данным FT, судоходные компании стали использовать более старые суда, страхование которых обходится дешевле.