Тринадцать стран Евросоюза потребовали от Еврокомиссии приостановить принятие новых законов и провести ревизию уже действующих норм. Об этом сообщает немецкая газета Die Welt со ссылкой на неопубликованное письмо правительств.
Инициативу возглавила Австрия, ее поддержали Германия, Италия, Польша, Дания, Чехия, Словакия, Словения, Литва, Латвия, Эстония, Португалия и Венгрия.
Документ на пяти страницах требует объявить «год внедрения и консолидации», в течение которого приоритетом станет не разработка новых директив, а систематическая проверка всего свода законодательства ЕС — так называемого acquis communautaire.
По замыслу авторов, предстоит решить, какие нормы по-прежнему необходимы, какие следует модернизировать, а какие отчетные и процедурные обязательства создают неоправданную нагрузку без реальной пользы.
«Такой шаг следует понимать не как дерегулирование, а как генеральную уборку законодательства», — говорится в документе.
Новые законы предлагается принимать только в случае «крайней необходимости», прилагая к каждому из них оценку уже существующих норм в той же сфере.
Согласно документу, все новые регуляции должны проходить обязательную проверку эффективности каждые пять лет. Кроме того, подписанты настаивают на внедрении принципа «один заходит — два выходят»: каждая новая норма с издержками должна сопровождаться отменой минимум двух других.
Поводом для письма стало недавнее выступление главы Еврокомиссии Урсулы фон дер Ляйен, которая упомянула снижение бюрократии лишь вскользь.
Министр по европейским делам Австрии Клаудия Бауэр, комментируя инициативу, заявила: «Мы не можем продолжать вносить новые законодательные предложения, когда существующие правила не были полностью реализованы. Нужно немного меньше разговоров и немного больше действий».
Die Welt отмечает масштаб проблемы: за прошлый год Еврокомиссия приняла 123 директивы и распоряжения, а также свыше тысячи технических правовых актов, подготовив при этом лишь 25 оценок воздействия.
Ранее в ЕС бюрократия заблокировала инновационную краску, позволяющую кораблям экономить топливо.