В России появится первый закон, который комплексно урегулирует движение беспилотных автомобилей. Об этом сообщили в правительственной комиссии по законопроектной деятельности.
Проект документа, разработанный Минтрансом, уже опубликован для общественного обсуждения на портале правовой информации. Предполагается, что он закон может вступить в силу 1 сентября 2027 года.
Главная цель инициативы — обеспечить безопасность дорожного движения и создать правовую базу для развития технологий автономного вождения. Законопроект вводит официальное определение высокоавтоматизированного транспортного средства (ВАТС) и регламентирует его эксплуатацию без водителя, включая дистанционное управление. Документ также закрепляет обязанности производителей и операторов, требования к техобслуживанию и обновлению программного обеспечения.
Ключевым нововведением станет четкая классификация машин по пяти уровням автоматизации: первый и второй уровни — когда системы лишь помогают водителю. Третий уровень — автомобиль самостоятельно управляет движением в штатных ситуациях, но при нештатных обстоятельствах управление переходит к человеку. К четвертому уровню относятся ситуации, когда машина может передвигаться без водителя, однако в ряде случаев контроль на себя дистанционно берет оператор,
на пятом уровне автоматизации автомобиль полностью автономен, участие человека не требуется.
Помимо правил эксплуатации, инициатива Минтранса устанавливает требования к дорожной инфраструктуре, защите данных и государственному контролю. Особое внимание уделено страхованию. Для беспилотников предлагается ввести специальный порядок расчета ОСАГО с учетом их технических характеристик и потенциальной угрозы для других участников движения. До утверждения Банком России отдельных тарифов будет применяться повышающий коэффициент. Кроме того, страховщики получат право запрашивать данные о ДТП, зафиксированные бортовыми системами автомобиля.
Ранее беспилотные автомобили могут получить доступ на российские дороги с 2027 года.