Общество

Дамбы, понтоны и тоннель под рекой: как Киев готовится к «логистическому кошмару»

Министр Калашник: в Киеве построят резервные переправы через Днепр
Последствия атаки дрона на мост в Киеве, 2 октября 2026 года

В Киеве планируют построить резервные переправы через Днепр. Речь идет о дамбе и понтонной переправе, а в перспективе — даже о тоннеле под рекой. Потребность в них возникла на фоне российских ударов: за последние дни дроны ВС РФ уже поразили Южный и Северный мосты украинской столицы. Продолжение таких атак может привести к длительным перекрытиям движения — а это, как пишет NYT, грозит Киеву «логистическим кошмаром».

Министр восстановления, инфраструктуры и транспорта Украины Николай Калашник сообщил, что в Киеве со следующей недели начнут строительство нескольких резервных переправ через Днепр.

Глава ведомства рассказал, что подготовка уже идет: для строительства выбрали места, министерство согласовывает работу с военными, агентством восстановления и городскими властями.

«Неотложные решения — это дамба и понтонная переправа, которые быстро строятся. Эта работа уже начата», — сказал Калашник.

По словам министра, строительство переправ может занять до трех месяцев. Их пропускная способность должна составить не менее половины от нынешней пропускной способности мостов. Сейчас между берегами Днепра в Киеве за сутки проезжают около 600 тысяч автомобилей, отметил он.

Тем не менее, главная задача властей — защитить действующие мосты и быстро восстанавливать их после повреждений, подчеркнул Калашник.

В дальнейшем Киев рассматривает и другие способы связать берега Днепра: быстровозводимые бетонные конструкции и тоннель под рекой. Министр оценил стоимость крупных проектов в десятки, а в отдельных случаях — сотни миллиардов гривен. Для их реализации власти намерены искать международное финансирование.

Чем грозит длительное закрытие мостов

Решение о резервных переправах обсуждают после серии ударов по киевским мостам. После повреждения Южного моста 2 октября власти города перекрыли движение по нему и мосту Патона, а на мосту Метро оставили одну полосу в сторону правого берега. В городе возникли пробки, пришлось изменить маршруты общественного транспорта.

Утром 3 октября Минобороны России сообщило об ударе по Северному мосту. По заявлению ведомства, его использовали для перевозки украинских войск и военных грузов. Об атаке также сообщил мэр Киева Виталий Кличко.

Если мосты придется закрыть надолго, Киев может столкнуться с «логистическим кошмаром», пишет The New York Times. Газета отмечает, что крупный бетонный мост трудно разрушить одним попаданием. Однако повторные удары могут повредить его опоры и другие конструкции. Тогда власти будут вынуждены остановить движение, пока не убедятся, что мост не представляет опасности — а альтернативных маршрутов через Днепр немного.

Мэр Киева Виталий Кличко назвал положение в городе «очень драматичным».

«Делать вид, что сейчас можно жить как в мирное время, к сожалению, не получится», — сказал он.

О последствиях перекрытия мостов говорил и глава украинского союза потребителей коммунальных услуг Олег Попенко. По его словам, большинство мостов Киева и так находятся в аварийном состоянии — и удары по ним будут напрямую влиять на логистику, транспорт и работу коммунальных служб.

«На мосту Патона ввели ограничения: сузили его, потому что он не был рассчитан на то количество автомобилей, которые проезжали по нему ранее. А представьте удары по этим мостам – они просто рассыплются. Южный мост также стабильно останавливал работу на 1-2 месяца в связи с тем, что он разрушался из-за большого количества автомобилей», — пояснил Попенко.