Если скорость электросамокатов понизить до пешеходной, то количество ДТП на дорогах резко вырастет, убеждена директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман. В этом случае россияне перейдут на собственные самокаты, которые мощнее кикшеринговых, объяснила она НСН.
Люди уже знают об удобстве электросамокатов, поэтому будут не готовы отказаться от них, подчеркнула эксперт. В итоге на дорогах окажется много частных, «абсолютно неуправляемых» электросамокатов, которые невозможно будет идентифицировать, предупредила она.
«Резко увеличится количество ДТП, при этом мы не будем знать, кто управляет частными самокатами, да и их скорость никак не ограничена», – пояснила она.
Частные самокаты обладают мощностью, близкой к мощности мопеда – от 0,25 до 4 киловатт, а в кикшеринге установлено ограничение в 0,25 киловатта, отметила Эрдман. При этом в случае проката скорость самокатов не превышает 25 км/ч.
В целом использование самокатов – это не баловство, а транспортная рутина, подчеркнула Эрдман. Средства индивидуальной мобильности оптимизируют транспортную систему, позволяют людям не стоять часами в пробках, добавила она.
Напомним, в Москве власти совместно с МВД прорабатывают вопрос идентификации пользователей электросамокатами и фотовидеофиксации совершенных ими нарушений ПДД. При этом в Госдуме призвали ограничить скорость самокатов на тротуарах до 5-7 км/ч.
Также в России призвали штрафовать на 5 тыс. рублей за перевозку детей на электросамокатах.