Сделка по транзиту через Ормузский пролив может оказаться нежизнеспособной из-за ряда условий. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источники.
По данным агентства, Иран хочет взимать с судов сборы в размере от 5% до 7% от стоимости груза. Оман говорит о сборах в размере 3%, а США не рассматривает вариант со сборами вообще. Кроме того, возникает вопрос со страховкой. Сейчас суда платят повышенную страховку за военные риски из-за прохода через Ормузский пролив, а в случае дополнительных сборов, о которых говорят Иран и Оман, страховка перестанет действовать.
«Введение обязательных сборов за транзит или обслуживание через пролив было «платой за все, кроме названия», — заявили ведущие мировые ассоциации судоходства в открытом письме, которое было направлено в судоходное агентство ООН.
По их мнению, это подрывает международно признанный режим транзитного прохода. Они считают, что Ормузский пролив должен оставаться свободным от любых пошлин и сборов.
Иран и Оман ведут переговоры о сделке, заключение которой должно восстановить судоходство через Ормузский пролив. По данным двух источников в регионе, она предусматривает 60-дневное временное соглашение между двумя странами, согласно которому весь поток судов через пролив и в Персидский залив будет проходить по северному маршруту через иранские воды. А весь исходящий трафик через Ормуз и в Аравийское море будет идти по южному маршруту через оманские воды в координации с Ираном.
Ранее Трамп заявил о достижении договоренностей между США и Ираном по Ормузскому проливу.