Общество

Союз пассажиров предложил заменить овербукинг пассажирами «на подсадку»

Союз пассажиров: овербукинг лучше заменить листом ожидания пассажиров
1200 800 600 400 600 600 200 200 895 505

Планирующим путешествие на самолете россиянам стоит учитывать, что всегда есть риск не улететь из-за овербукинга, при котором авиакомпании продают больше билетов, чем мест в самолетах. Своевременное прибытие в аэропорт и наличие билета не гарантируют стопроцентный вылет, поэтому лучше заменить такой подход на другие, более комфортные способы, отметил в беседе с радиостанцией «Говорит Москва» председатель Союза пассажиров, член Общественного совета при Минтрансе Кирилл Янков.

Он пояснил, что компании идут на такой шаг, чтобы все места в самолете были заняты, так как есть вероятность, что кто-то приобрел билет, но не улетел. Для других пассажиров это создает дополнительные риски, поэтому лучше внедрить другие инструменты, считает специалист.

«Для полной загрузки самолетов возможны другие механизмы, например, лист ожидания. Как на железной дороге, — отметил он. — Ранее это называлось «пассажиры на подсадку», — они ждали у стойки регистрации».

Таким образом, если кто-то из пассажиров не явился на регистрацию рейса, то достичь полной посадки можно за счет следующего в листе ожидания, отметил Янков.

Овербукинг же он назвал сомнительным методом, отметив, что этот механизм часто не дает добросовестным пассажирам вовремя вылететь. Причем иногда это не столь важно – человек с легкостью соглашается на компенсацию. Однако в некоторых случаях пассажиру важно улететь вовремя – например, ради работы, мероприятия или пересадки на другой рейс.

«Никакая компенсация многим из них не поможет», — заключил эксперт.

Напомним, Минтранс готовит поправки, которые позволят российским авиакомпаниям официально использовать практику овербукинга, то есть продавать на рейсы больше билетов, чем есть кресел в самолете. При этом перевозчиков обяжут компенсировать неудобства пассажирам, которым не хватило места: предлагать денежные выплаты, альтернативный рейс и комфортные условия ожидания. Сейчас эта практика не закреплена в авиационном законодательстве РФ, а в 2026 году суд признал ее незаконной в деле о штрафе для авиакомпании S7 Airlines. Подробности – в материале «Газеты.Ru».

Минтрансу ранее предложили ввести компенсацию для пассажиров за овербукинг.