Комплексная реконструкция трассы «Колыма» необходима для повышения безопасности движения, надежности транспортного сообщения и развития автотуризма. Об этом заявил исследователь Севера и Дальнего Востока, руководитель экспедиционного центра «Про путешествия» Богдан Булычёв в разговоре с ТАСС на полях Восточного экономического форума.
По его словам, трасса является основной сухопутной дорогой, связывающей Магаданскую область с Якутией и далее с остальными регионами страны. При этом на значительной части дороги до сих пор отсутствует капитальное асфальтобетонное покрытие.
Булычёв отметил, что реконструкция отдельных участков уже ведется, однако для всей трассы необходим системный подход. По его мнению, улучшение состояния дороги позволит повысить безопасность, упростить перевозку грузов и перемещение между населенными пунктами.
Отдельным результатом реконструкции, считает эксперт, может стать развитие автотуризма. При этом состояние некоторых участков трассы сейчас требует от водителей особенно внимательно выбирать скорость и учитывать дорожные условия.
В июле почти 500 километров трассы России «Колыма» перекрыли из-за сильного паводка и размытой дороги .Дорогу размыло, проезд был невозможен даже для фур и «Газелей»: машины застревают в воде.
Ранее сообщалось, что аномальная трасса «Колыма» начала уходить под землю.