Принятые общим собранием собственников решения являются обязательными для всех – это закреплено Жилищным кодексом России. Однако в случае, когда речь идет об установке шлагбаума перед территорией дома, то въезд должен быть доступен всем жильцам – даже тем, кто не сдавал на него деньги. Об этом в беседе с RT рассказал общественный деятель, эксперт по ЖКХ Дмитрий Бондарь.
Он пояснил, что принятие решений собственниками подразумевает четкую процедуру голосования. Так, например, для установки шлагбаума важно, чтобы эта инициатива собрала не менее двух третей голосов от общего числа жильцов. Придомовая территория должна являться общим имуществом и стоять на кадастровом учёте.
При незаконном сборе средств жильцы могут отказаться от этого – никакие устные договоренности и сообщения в домовых чатах не обязывают следовать указаниям, они не имеют юридической силы, подчеркнул Бондарь. Он также предупредил, что нельзя ограничивать въезд на территорию дома собственникам – это незаконно.
«Иногда жильцам, отказавшимся сдавать деньги, не выдают пульты или не вносят их номера в базу. Это прямое нарушение статьи 304 Гражданского кодекса РФ, которая защищает право собственника пользоваться своим имуществом», — пояснил эксперт, подчеркнув, что при установке оборудования доступ во двор должны иметь все жильцы.
Кроме того, важно, чтобы сбор средств проводился открыто и был прозрачным – просто собирать деньги на карту активисты или отдавать им в руки недопустимо. Взносы делаются в форме безнала на счёт УК или ТСЖ, а позднее в официальной квитанции добавляется строка с начислениями, заключил специалист.
До этого Дмитрий Бондарь также предупредил, что за самовольную установку шлагбаума во дворе многоэтажного дома может грозить штраф. Проверяющие могут применить статью о нарушении требований пожарной безопасности (статья 20.4 КоАП РФ), например, если шлагбаум перекроет путь спецтехники. В этом случае для граждан штраф составит от 5 тыс. до 15 тыс. рублей, для должностных лиц — от 20 тыс. до 30 тыс., а для организаций — от 300 тыс. до 400 тыс. рублей. Демонтировать оборудование также виновный должен будет за свой счёт.
Ранее в Москве водители начали устанавливать шлагбаумы прямо на парковочных местах.