Содержание автомобиля старше 15 лет обходится в 12-20 тыс. рублей, а непредвиденный ремонт может повысить эту цифру до 25 тыс. рублей, что сравнимо с кредитным платежом, заявила директор дивизиона «Авто» «Сбера» Наталья Русова в интервью «Ведомостям» в преддверии первого автомобильного форума Сбера «Для тех, кто рулит».
По ее словам, в современных условиях важна не только стоимость покупки автомобиля, но и полная стоимость владения.
«Чем дольше у человека сохраняется один и тот же автомобиль, тем большее значение приобретают стоимость и качество всего цикла, а не только сама покупка», — сказала она.
Русова отметила, что по итогам первого полугодия 2026 года портфель автокредитов Сбера по МСФО вырос на 14,3% (до 0,8 трлн рублей).
В Сбере сравнили такую динамику с улучшением условий кредитования. По словам Русовой, автомобиль остается серьезной покупкой для российских семей, поэтому часто на покупку берут кредиты.
«Средневзвешенная цена новой легковой машины уже превышает 3,4 млн рублей, а около двух третей новых автомобилей приобретаются с использованием кредита. При этом одобрение получает далеко не каждая заявка», — сказала она.
Русова добавила, что главная задача финтеха – дать человеку определенность, чтобы он знал, сколько будет стоить новая машина, можно ли будет ее сменить и другие вопросы.
«Еще до визита к дилеру клиент должен иметь возможность понять свой бюджет и рассчитать разные сценарии финансирования», — рассказала она.
На форуме «Для тех, кто рулит» 22 октября в Москве Сбер соберет всех представителей автоиндустрии: автопроизводителей, дилеров, представителей профильных ведомств, компании, работающие над цифровизацией автомобильного рынка и экспертов отрасли. Главная цель форума — обсудить тренды и будущее развития индустрии.