Электрический речной трамвайчик стартовал у причала «Киевский» в Москве
Кристина Кормилицына/РИА Новости
Пассажиры электрического речного трамвайчика в Москве
Кристина Кормилицына/РИА Новости
Электрический речной трамвайчик стартовал у причала «Киевский» в Москве
Кристина Кормилицына/РИА Новости
Президент РФ Владимир Путин во время посещения Северного речного вокзала в Москве
РИА Новости
Электрический речной трамвайчик в Москве
Кристина Кормилицына/РИА Новости
Пассажиры электрического речного трамвайчика в Москве
Кристина Кормилицына/РИА Новости
Электрический речной трамвайчик стартовал у причала «Киевский» в Москве
Кристина Кормилицына/РИА Новости
Капитан электрического речного трамвайчика
Кристина Кормилицына/РИА Новости
Электрический речной трамвайчик в Москве
Кристина Кормилицына/РИА Новости
Салон электрического речного трамвайчика
Кристина Кормилицына/РИА Новости
Электрический речной трамвайчик стартовал у причала «Киевский» в Москве
Кристина Кормилицына/РИА Новости
Электрический речной трамвайчик стартовал у причала «Киевский» в Москве
Кристина Кормилицына/РИА Новости
Пассажиры электрического речного трамвайчика в Москве
Кристина Кормилицына/РИА Новости
Электрические речные трамвайчики у причала «Киевский» в Москве
Кристина Кормилицына/РИА Новости
Пассажиры электрического речного трамвайчика в Москве
Кристина Кормилицына/РИА Новости
Салон электрического речного трамвайчика
Кристина Кормилицына/РИА Новости
Электрический речной трамвайчик стартовал у причала «Киевский» в Москве
Кристина Кормилицына/РИА Новости
Сегодня в Москве впервые за 17 лет начал работать городской речной трамвай. Мэр Сергей Собянин заявил, что электрические трамвайчики будут использоваться и как пассажирский, и как туристический транспорт. Оплатить поездку можно будет картой «Тройка».
В 2023 году будут постепенно запущены два маршрута речного городского транспорта. Первый проляжет от Автозаводского моста до Печатников, второй – от Филей до Киевского вокзала.
В Москве речные трамвайчики возникли еще при царе – одним из первых регулярное сообщение было налажено пароходством братьев Окуневых, которое национализировали после большевистского переворота. Моссовет запустил первую городскую линию водного трамвая в 1923 году, и почти без перерывов до конца XX века в Москве действовал речной транспорт.
Пиком развития московских речных трамваев стали 1960-е годы. После развала СССР линии признали нерентабельными, а большинство судов продали частным перевозчикам. В последние годы в Москве не было регулярного речного транспорта – трамвайчики использовали для увеселительных прогулок и экскурсий.