Вооруженные силы Украины (ВСУ) нарушили условия использования системы спутниковой связи Starlink, применяя ее для нанесения наступательных ударов. Об этом заявил глава SpaceX Илон Маск.
«Украинские военные нарушили условия предоставления услуг Starlink и использовали его для наступательных ударов с помощью дронов с целью убийства людей. Эта лазейка была устранена на прошлой неделе»,
— написал он в соцсети Х.
Маск также уточнил, что подобное использование Starlink «никогда не было разрешено и не должно быть разрешено». Он заявил, что не испытывает ничего, кроме полнейшего презрения «к злым поджигателям, сигнализирующим добродетели, которые настаивают на бесконечной резне и не предлагают реалистичного решения конфликта», и пожелал им «гореть в аду».
В то же время предприниматель напомнил, что Starlink по-прежнему играет решающую роль для обороны Украины, поскольку это единственная система, которую нельзя заглушить или взорвать.
«Если Starlink отключат, украинский фронт немедленно рухнет. Это не угроза, а просто констатация факта»,
— заявил глава SpaceX.
Отдельно Маск также добавил, что военная версия Starlink — система Starshield —контролируется правительством США и именно оно принимает решения по поводу, что с ней делать.
Что ответил Киев?
На Украине уже поспешили заявить о том, что слова Илона Маска о нарушениях — неправда. Так, экс-советник министра обороны Украины Сергей Стерненко утверждает, что все операции ВСУ с использованием беспилотников, требующих спутниковой связи, могли осуществляться исключительно через систему Starshield.
«В феврале этого года была внедрена система «белых списков». Стационарные терминалы могли регистрировать как военные, так и гражданские пользователи. Однако для того, чтобы спутниковый терминал работал в движении, его необходимо было внести в специальный перечень и подключить к военной системе Starshield. В противном случае любые терминалы спутниковой связи на территории Украины просто не работали бы. Следовательно, использовать гражданский Starlink для выполнения задач с помощью дронов было технически невозможно», — подчеркнул он.
Советник украинского лидера Сергей Бескрестнов, в свою очередь, также заявил, что с зимы 2026 года все терминалы Starlink на Украине имеют ограничение скорости перемещения 70–90 км/ч, а над территорией России система не работает.
«Таким образом, мы физически не можем использовать коммерческий Starlink для нанесения ударов дипстрайками и мидлстрайками», — резюмирован Бескрестнов.
Противоречивые заявления
«Страна.ua», анализируя заявление Илона Маска, отметила, что оно еще сильнее запутало тему замедления Starlink для ВСУ. Глава SpaceX заявил, что компания заблокировала возможность бить дронами по людям с наведением по Starlink, однако не уточнил, о каких именно ударах идет речь. Издание предполагает, что это атаки на новые регионы РФ, где под «мидлстрайки» нередко попадали гражданские. Ссылаясь на российских военных корреспондентов «Страна.ua» пишет, что с прошлой недели, когда впервые сообщили о замедлении Starlink, число таких ударов резко снизилось.
«Своим заявлением Маск по сути поставил под сомнение... слова [президента Украины Владимира] Зеленского и министра обороны [Евгения] Хмары о возобновлении нормальной скорости работы и Starlink, и Starshield — на скорости до 400 км/ч», — говорится в публикации.
Так, издание напоминает, что власти США ограничения Starshield ранее опровергали, а Илон Маск «теперь, по сути, опроверг снятие блокировок для использования коммерческих Starlink на беспилотниках». «Страна.ua» отмечает, что из его поста следует, что украинские военные эти блокировки раньше смогли как-то обойти, однако теперь эту возможность закрыли.
О том, что Starlink является ключевой технологией для ударов БПЛА на средние дистанции, многие украинские и западные СМИ писали еще с весны 2026 года. В тот период, как сообщал Business Insider, ВСУ стали регулярно оснащать ударные беспилотники средней дальности — в том числе такие системы, как украинский FP-2, — терминалами Starlink.
Они значительно упрощали управление дрона, в том числе позволяя операторам поддерживать видеотрансляцию с БПЛА в режиме реального времени «вплоть до самого момента удара».
«Операторы могут корректировать курс беспилотника на финальном этапе сближения, наблюдать за целями и оценивать успешность удара. <...> [Кроме того,] Starlink также может предоставлять то, что называется «синтетическими GPS-координатами», — они помогают дрону ориентироваться в ситуациях, когда обычный GPS-сигнал заглушен», — говорилось в материале.
Однако, по словам украинских военных, использовать Starlink таким образом ВСУ могли только с разрешения SpaceX. После того как компания в феврале 2026 года отключила систему на территории России, для украинской стороны требования также ужесточились . В частности, терминалы, устанавливаемые на беспилотники, должны были проходить индивидуальную регистрацию и получать разрешение на работу в высокоскоростном режиме.