В ночь на понедельник в Ростовской области произошла серьезная авария, в которой погибли инспекторы ДПС. Предполагаемый виновник аварии пока остается на свободе.
В понедельник Кассационная коллегия Новосибирского облсуда оставила без изменения
оправдательный приговор новосибирскому гаишнику Александру Бугурнову. Бывшего сотрудника ГАИ обвинили в превышении полномочий при задержании пьяного помощника прокурора, который нарушал ПДД на своей машине в нетрезвом состоянии.
История Бугурнова тянется еще с 2005. В тот год 25 марта около трех ночи Василий Савицкий – помощник прокурора Железнодорожного района Новосибирска – ехал домой на своем автомобиле, сообщают «Известия». Во время переезда перекрестка Toyota работника прокуратуры проскочила на красный свет, и была остановлена патрулем. По свидетельству инспектора на машине отсутствовали номерные знаки, а водитель был пьян. На стандартный запрос инспектора Савицкий показал удостоверение сотрудника прокуратуры и предупредил, что работники ГИБДД не имеют права его задерживать. После этого он резко, с пробуксовкой, тронулся с места и попытался скрыться от милиционера. Инспектор ГАИ смог догнать нарушителя только у подъезда его дома. Задержанный в наручниках был доставлен в отделение милиции. После составления протокола помощника прокурора выпустили.
На основании жалобы Савицкого, прокуратура возбудила уголовное дело на Бугурнова и подала его в Заельцовский районный суд Новосибирска за превышение должностных полномочий. В уголовном деле инспектора значилось, что во время задержания зампрокурора последнему угрожали пистолетом и несколько раз ударили по «мягким тканям лица». «Закон о прокуратуре» предусматривает, что никто кроме этого ведомства, не имеет права задерживать их сотрудника. Приняв это во внимание, местный судья согласился с прокуратурой и приговорил гаишника к четырем годам лишения свободы условно по статье 286 УК РФ. Кроме того Александра Бугурнова уволили из органов и запретил занимать должность инспектора ГИБДД в будущем.
Дело Бугурнова вызвало волну недовольства среди новосибирцев. За «честного инспектора» вступились областное ГУВД и движение автомобилистов «Свобода выбора». Заместитель руководителя Росприроднадзора Олег Митволь лично предложил гаишнику работу в своем ведомстве.
В итоге 12 октября 2007 года Александр Бугурнов был оправдан Заельцовским районным судом за отсутствием состава преступления. Судья признал за мятежным инспектором право на реабилитацию и отменил меру пресечения - подписку о невыезде, сообщает «Интерфакс». В определении было сказано, что в предварительной версии следствия был неправильно истолкован «Закон о прокуратуре». Работник прокуратуры совершал административное преступление, а следовательно не обладал статусом неприкосновенности.
В свою очередь, посчитав приговор несправедливым, прокурор Евгения Жбирь направила жалобу в областной суд Новосибирска. В понедельник стало известно, что новосибирский областной суд оставил определение Заельцовского суда без изменения. «Я намерен биться до конца, доказывая в суде свою невиновность», - заявил ранее прессе Богурнов. Он также сообщил, что с момента увольнения он работает водителем в новосибирском филиале ОАО «РЖД» и надеется восстановиться на службе в ГИБДД.
От сильнейшего удара первый инспектор погиб на месте, второго успели доставить в центральную городскую больницу Аксая, но от полученных травм он скончался.
«Сам полковник никаких повреждений в результате ДТП не получил», — уточнил источник в милиции.
Пограничное руководство категорически отказалось комментировать ситуацию. «Первый заместитель командира отряда, начальник штаба РПО полковник Сергей Потапов уволен со службы по собственному желанию еще два года назад, поэтому никакого отношения к погранвойскам он не имеет», — заявил «Газете.Ru» представитель Ростовского погранотряда ФСБ РФ Виталий Лобкович.
«В данный момент материалы по факту ДТП переданы в военный отдел Следственного комитета при прокуратуре по Ростовскому гарнизону»,— сообщила представитель следственного комитета Галина Гагалаева.
Она также пояснила, что для предполагаемого виновника аварии – полковника Федеральной пограничной службы ФСБ Сергея Потапова – пока никаких мер пресечения не избрано.
Лидер «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин уверен, что частые случаи нарушений правил движения силовиками вызваны общей безнаказанностью. «За последнее время мы были свидетелями многих ДТП с участием госчиновников и правоохранителей, и практически никто из них не понес должной ответственности», — говорит Похмелкин. По его словам, это приводит к тому, что правоохранители всех уровней чувствуют, что могут делать на дороге что хотят. Особенно это часто встречается в южных регионах, где «кумовство» исторически сильно распространено, кроме того, эффективность работы ГИБДД в этих районах чрезвычайно мала.
Похмелкин также отмечает, что помимо легального списка «неприкасаемых» (судьи, депутаты, сенаторы, работники прокуратуры, губернаторы) в регионах представители всех силовых структур, в том числе мелкие и крупные чиновники, могут нарушать ПДД. Зачастую это становится причиной тяжких аварий.
«После предъявления соответствующего удостоверения гаишники с ними не связываются, потому что боятся получить нагоняй от начальников», – говорит правозащитник.
С Похмелкиным соглашается президент Коллегии защиты прав автовладельцев Виктор Травин, он считает, что самые злостные нарушители ПДД — это люди, обладающие удостоверениями. Однако правонарушения различных правоохранителей нигде не фиксируются. Он также отмечает, что в России законодательно предоставлено право «мигалкам» отступать практически от половины ПДД. «Даже после того, как силовик поле работы пересел за руль собственной автомашины, он считает себя при исполнении и так же водит, как на служебной машине», — возмущается Травин.
