Цивилизация
Fiat и «Соллерс» прервали переговоры о создании в России совместного производства автомобилей. Вместо партнерства с итальянским автопроизводителем российская автокомпания образует СП с Ford, которое начнет работу в конце 2011 года. Объемы инвестиций стороны не раскрывают. Ford и «Соллерс» уже подали в Минэкономразвития заявку на соглашение о промсборке автомобилей на новых условиях. Автомобили в рамках сотрудничества Ford и «Соллерс» будут производиться на заводе во Всеволожске Ленинградской области, а также в Татарстане — на заводах в Набережных Челнах и особой экономической зоне «Алабуга». Сейчас на этих предприятиях «Соллерс» собирают автомобили Fiat.
Как сообщается в совместном заявлении Fiat и «Соллерс» о прекращении переговоров, «стороны пришли к взаимопониманию о дальнейшей самостоятельной реализации своих долгосрочных стратегий» и собираются в дальнейшем укреплять свои позиции на российском рынке.
С новым партнером, концерном Ford, «Соллерс» планирует выпускать легковые и легкие коммерческие автомобили, организовать штамповочное производство, выпуск двигателей, а также вести в рамках СП научно-исследовательскую и опытно-конструкторскую работу. Также совместное предприятие будет импортировать и продавать на российском рынке автомобили Ford, запчасти и аксессуары. Совместным предприятием Ford Sollers партнеры будут владеть в равных долях.
«Преимущества, которые дают нам новое СП и новые правила промышленной сборки автомобилей в России, являются ключевыми для укрепления бренда Ford на российском рынке и создания выгодного бизнеса. Совместное предприятие также усилит как российскую автомобильную промышленность в целом, так и индустрию автокомпонентов в частности», — заявил глава европейского отделения Ford Стивен Оделл.
Как поясняют в «Соллерсе», перспективы дальнейшего сотрудничества с Fiat в настоящее время являются предметом обсуждения.
«Пока мы продолжаем осуществлять производство автомобилей Fiat Albea, Doblo и Ducato и остаемся дистрибутором Fiat на российском рынке. Пока этот статус остается неизменным», — сказала «Газете.Ru» директор «Соллерса» по связям с общественностью Зоя Каика. По ее словам, использовать в новом СП мощности других заводов «Соллерса», в частности Ульяновского автозавода, не планируется.
Согласно меморандуму о намерениях, подписанному в феврале 2010 года, «Соллерс» и Fiat собирались производить в России до 500 тысяч автомобилей в год к 2016 году. На первом этапе они рассчитывали вложить в совместное производство по 150 млн евро, а общий объем инвестиций оценивался в 2,4 млрд евро — 2,1 млрд евро из них предполагалось взять в кредит под госгарантии. Переговоры о кредитах велись с Внешэкономбанком.
Концерн Ford открыл свой завод в России в 2002 году — первым из международных автоконцернов. Мощность предприятия во Всеволожске (Ленинградская область) составляет 125 тысяч автомобилей в год. Сейчас там выпускаются автомобили Ford Focus и Ford Mondeo. По данным Ассоциации европейского бизнеса, в 2010 году компания Ford реализовала в России 90 166 автомобилей (пятое место по объемам продаж). Самой популярной иномаркой в России в то же время стал Ford Focus (продан 67041 автомобиль).
По мнению ведущего эксперта УК «Финам Менеджмент» Дмитрия Баранова, перспективы сотрудничества «Соллерса» и Ford представляются хорошими, а прекращение переговоров с Fiat могло быть вызвано разногласиями относительно стратегии марки на российском рынке, продвижения тех или иных моделей.
«Ford — один из ведущих производителей в мире, и «Соллерс» — один из ведущих российских игроков, имеющий богатый опыт и развитую сеть производств», — говорит эксперт. По его словам, сотрудничество «Соллерса» и Ford в России может двигаться в нескольких направлениях: это может быть наращивание объемов выпуска моделей автомобилей, уже пользующихся популярностью в России, локализация представленных на российском рынке моделей, чтобы избавиться от уплаты таможенных пошлин. Также вполне логичной выглядит разработка специального бюджетного автомобиля — как Volkswagen Polo Sedan или Renault Logan.
