BMW-премьера

Создавая модель BMW X5, немецкие конструкторы хотели получить что-то универсальное, чтобы автомобиль подошел как можно большему количеству людей. Агрессивная внешность и увеличенные размеры пришлись по душе молодежи, семейным парам и, конечно, любителям имиджевых марок. Ведь не зря на глазах у миллионов россиян премьер-министр за рулем черного «икс-пятого» в черной кожаной курточке выступил со резонансной речью, предложив штрафовать водителей за нарушения ПДД на полмиллиона рублей.

{
    "_essence": "test",
    "id": "4866141",
    "incutNum": 1,
    "repl": "<1>:{{incut1()}}",
    "uid": "_uid_5567101_i_1"
}

BMW X5 позиционируется как среднеразмерный кроссовер. Он не самый динамичный, но на треке все равно умудряется показывать внушительные результаты.

Мощный мотор и система полного привода с переменным распределением крутящего момента позволят выжимать максимум скорости, сохраняя повышенную устойчивость даже на разбитых дорогах.

Еще на стадии проектирования немецкие инженеры поставили перед собой задачу передать в модели корпоративный стиль и дух BMW. Передние фары располагаются на привычном месте. Вместо стандартных галогенных фар, которые устанавливаются в большинстве популярных автомобилей, здесь они адаптивные и ксеноновые. Когда автомобиль движется, компьютер выставляет рекомендуемую мощность освещения, создавая комфортные условия для водителя. В качестве опции производитель предлагает устанавливать на них светодиодные кольца, которые, правда, не имеют никакой практической ценности.

Передний и задний бампера окрашены в цвет кузова. Благодаря этому внешний вид получился более цельным и гармоничным. Внедорожный и агрессивный характер автомобиля подтверждает защитная накладка, устанавливаемая в нижней части бампера.

У задних фонарей на X5 стандартные для многих других моделей в линейке BMW светодиоды. В целом консервативный дизайн смотрится динамично и эстетично.

И в салоне, как и в случае с экстерьером, всюду бросаются в глаза свойственные баварцам надежность и практичность. Автомобиль напичкан огромным количеством фирменных технологий, так что управлять им очень просто. Самое главное, что в результате применения всех этих устройств процесс вождения становится безопаснее. Здесь имеется камера бокового обзора, система предупреждения о пересечении полосы (которая, правда, в России из-за ужасных дорог фактически не работает) и круиз-контроль с функцией начала движения и полной остановки.

<2>Пассажирам тоже удобно — благодаря комфортабельным сиденьям и раздельному климат-контролю. Здесь установлена современная мультимедийная система с большим экраном и функцией навигатора, качественная аудиосистема класса Hi-End и другие «примочки».

Важным элементом в тестируемой модели стала система адаптивного привода xDrive35i. Разобраться в ней просто, к тому же она полностью русифицирована. Повысить устойчивость и безопасность помогает фирменная программа BMW Efficient Dynamics. Она реализована рекуперацией энергии торможения, обновленными шинами с пониженным сопротивлением качению и автоматическими заслонками решетки радиатора.

Система камер установлена на двери багажника и внешних зеркалах.

Все это помогает контролировать пространство вокруг автомобиля и следить за расстоянием до препятствий. Инженеры попытались исключить возможность столкновения с автомобилем из «мертвой зоны». Система также полностью контролируется компьютером, и в случае опасности водитель услышит соответствующий звуковой сигнал.

В стандартное оснащение входит спутниковая противоугонная система. Она имеет постоянное соединение с сервисным центром и позволяет отслеживать ситуацию с машиной в режиме реального времени. Кроме определения местоположения автомобиля специалисты центра в случае необходимости могут заблокировать двигатель, что усложнит преступникам угон.

<3>Еще одним приятным компонентом в данной модели стала 8-ступенчатая АКПП с функцией Steptronic. Для обеспечения максимальной динамики разгона здесь используется электронный селектор и адаптивная система регулировки.

Все самое интересное спрятано под капотом.

Мотор очень мощный и позволяет кроссоверу буквально срываться с места. Его объем составляет 2,8 литра, а мощность при этом — 306 л. с. Всего этого вполне достаточно, чтобы разогнать автомобиль до сотни за 6,8 секунды. При этом можно не бояться ездить по бездорожью. Дорожный просвет в 222 мм позволит проходить серьезные неровности даже на большой скорости.

Высокая мощность напрямую сказалась и на расходе топлива. Так, в городском режиме машине понадобится 13,2 литра топлива на 100 км, в то время как при загородной езде — 8,3 литра. При желании вы можете воспользоваться волшебной кнопкой, которая включит экономичный режим работы двигателя. Стоит признать, функция совершенно не очевидная.

Автомобиль даже накануне выхода очередного поколения смотрится свежо и авторитетно и не устареет со временем даже при появлении новых версий. Тем более что на этой машине ездят не только бандиты и силовики, но и первые лица государства.