На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Ok
Подписывайтесь на Газету.Ru в MAX Все ключевые события — в нашем канале. Подписывайтесь!
Все новости
Новые материалы +

Marussia, раз, два...

Опубликованы первые фотографии макетов моделей правительственного проекта «Кортеж»

Опубликованы первые фотографии двух моделей, разработанных в рамках проекта «Кортеж», который предусматривает создание целой линейки машин для президента и первых лиц страны, а также для частных лиц. Макеты cедана L2 и внедорожника F2 созданы компанией Marussia Motors, которая будет реализовывать амбициозный проект вместе с НАМИ.

В понедельник появились первые фотоснимки масштабных макетов моделей проекта «Кортеж». Две фотографии были сделаны в дизайн-центре Marussia Motors и выложены в сеть Instagram пользователем koribut.

На снимках оказались запечатлены будущие седан представительского класса Marussia L2 и внедорожник F2. Несколькими днями ранее компания «Маруся» опубликовала в сети скетчи этих автомобилей.

Судя по всему, внешний вид седана будет напоминать модели ЗИМ, приглянувшиеся ранее Владимиру Путину.

Изначально же планировалось разработать седан, похожий на более новую модель ЗИЛ-41041. Ожидается, что длина колесной базы L2 составит 3200 миллиметров. Выпуск представительского российского седана во многом призван составить конкуренцию автомобилям немецкой «большой тройки». Что касается макета внедорожника, то он, как и модель L2, имеет аэродинамичные формы и очевидно попадает в премиальный сегмент. Визуально модель имеет общие черты с популярным кроссовером BMW X6.

Как сообщалось ранее, новые автомобили Marussia планируется собирать в России и реализовывать через собственную дилерскую сеть компании. Стоимость будет варьироваться от двух до пяти миллионов рублей.

Главной же разработкой проекта «Кортеж» является «президентский» лимузин марки ЗИЛ, который в том или ином виде должны представить в январе 2014 года.

До сих пор остается загадкой, как же будет выглядеть лимузин главы государства. По некоторым данным, дизайн президентского авто будет похож на модель Rolls-Royce Ghost.

Также, по неподтвержденной информации, российский лимузин должен стать несколько длиннее в сравнении с нынешним Mercedes S 600 Guard Pullman, длина которого составляет 6356 мм.

Автомобиль может получить бензиновый двигатель V12 и броню, которая применяется на боевых вертолетах. Ожидаемая стоимость лимузина – более 20 млн руб.

Напомним, что о начале реализации проекта «Кортеж», инициированного Министерством промышленности, было объявлено в 2012 году. Проект предусматривает разработку и производство президентского лимузина, а также седана, внедорожника и универсала, которые будут использоваться сотрудниками ФСО и продаваться частным лицам.

Основными претендентами на исполнение госзаказа стали АМО «ЗИЛ», ОАО «ГАЗ», Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ) и Marussia Motors. В результате единственным разработчиком проекта, одобренного Дмитрием Медведевым, стал Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ).

Все модели проекта «Кортеж» должны получить модульную платформу, разработанную НАМИ. Таким образом, одно и то же шасси будет использоваться для всех моделей «Кортежа», включая лимузин.

Компания Marussia подключилась к проекту «Кортеж» относительно недавно. По заявлению представителя компании, специалисты Marussia занимаются проектированием и последующим выпуском моделей только для физических лиц, а не для госслужащих. Однако на начальном этапе ведутся совместные разработки «Маруси» и НАМИ по созданию технологической базы и компоновочных решений. Машина же для президента будет создаваться усилиями именно НАМИ.

Как ранее рассказывал «Газете.Ru» начальник управления дизайна НАМИ Юрий Черненко, российские инженеры будут командироваться на ведущие предприятия отрасли, например Porsche Engineering. Там они будут набираться опыта и потом уже здесь будут выполнять все проектные работы. «Ключевые агрегаты — двигатель, шасси, коробка передач, кузов — все будет отечественным. Какие-то мелкие детали могут быть заимствованы у зарубежных компаний», — отмечал Черненко.

Все права на платформу и спроектированные для моделей «Кортежа» узлы получит государство. Но для того, чтобы проект окупался, лицензия на их использование будет продаваться частным компаниям, к примеру «Марусе».

Ранее была оглашена и примерная стоимость проекта «Кортеж» — 22 – 24 млрд руб., и планы по объемам производства — до 30 тыс. единиц в год. Предполагалось, что на самоокупаемость проект сможет выйти только к 2025 году. Выпуск седана запланирован на конец 2016 года, а внедорожник и универсал должны появиться до 2018 года. К этому сроку, возможно, будет готов и автомобиль президента.

Новости и материалы
Лавров высказался о создании новой системы гарантий безопасности России и Украины
ВОЗ подсчитала, сколько теряет мировая экономика из-за депрессии и тревожности
В России предложили увеличить страховой стаж в декрете до трех лет за каждого ребенка
В Москве арестован экс-гендиректор КБ «Мотор»
Трамп заявил об уничтожении в море членов наркокартеля
Крымский мост временно закрыли для проезда автомобилей
Россиян призвали массово пройти спирометрию
Российские родители рассказали, когда впервые отпускают ребенка одного в школу
Болгарское правительство не намерено расследовать сбой GPS в самолёте фон дер Ляйен
В России на 20% выросло число алиментных соглашений
Суд в Новосибирске конфисковал имущество бывшего чиновника Фролова
«Нужно подтверждать очень много очков»: названа главная проблема российского теннисиста
В Ростовской области осколки БПЛА повредили фасады жилых домов
Россияне стали значительно чаще путешествовать с домашними животными
Грибообразное облако дыма поднялось после взрыва над одним из городов ДНР
Украинские БПЛА атаковали Краснодарский край
Ограничения ввели в аэропорту Калуги
Экс-ведущая «Ревизорро» с матерью вышла на подиум
Все новости