На реализацию региональных программ в сфере дорожного хозяйства в 2015 году будет направлено 69,319 млрд руб. Соответствующее постановление о распределении межбюджетных трансфертов бюджетам регионов на реализацию региональных программ в сфере дорожного хозяйства подписал премьер-министр России Дмитрий Медведев. Об этом сообщается на сайте правительства России.
В сообщении уточняется, что таким образом «поддерживается реализация крупных и особо важных для социально-экономического развития России проектов. Также софинансируются проекты в рамках достижения целевых показателей региональных программ в сфере дорожного хозяйства, развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения».
Эти средства являются федеральной поддержкой деятельности субъектов, которые должны выполнить поручение президента по увеличению в ближайшее десятилетие объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог в два раза по сравнению с периодом 2003–2012 годов.
В 2015 году деньги между регионами будут распределяться по двум направлениям.
Первое из них — реализация крупных, особо важных для социально-экономического развития проектов. На эти цели выделено 13,863 млрд руб.
Вторым направлением станет софинансирование развития и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения.
На эти цели направят еще 55,4 млрд руб.
Поясним, что распределение между бюджетами регионов иных межбюджетных трансфертов происходит в соответствии с нормативами, равными нормативам распределения доходов от акцизов на автомобильный бензин, прямогонный бензин, дизельное топливо, моторные масла для дизельных и (или) карбюраторных (инжекторных) двигателей в бюджеты субъектов. В итоге, согласно параметрам распределения,
наибольшая часть выделяемой суммы будет направлена на развитие дорог в Московской области — 3,6 млрд руб., Москвы — 3,4 млрд руб., Краснодарского края — 2,4 млрд руб., Свердловской области — 1,7 млрд руб. и Ростовской области — 1,6 млрд руб.
Чуть меньше получат Санкт-Петербург (1,5 млрд руб.) и Республика Татарстан (1,4 млрд руб.). В конце списка находятся Магаданская область, где на улучшение дорог направят всего 91 млн руб., Еврейская автономная область, которая получит 60,5 млн руб., и Ненецкий автономный округ, на развитие дорожной сети которого выделят 19,4 млн руб.
«У нас есть два вида дорожных фондов — региональные и федеральные, — пояснил «Газете.Ru» Васильев. — Региональный дорожный фонд формируется из акцизов на топливо и транспортного налога, а федеральный формируется из акциза и дотаций в рамках бюджета. Сейчас порядка 2,5 руб. с литра бензина уходит в акциз региона и порядка 1,5 руб. — в федеральный акциз. У Минфина есть соответствующие расчеты, которые опираются на статистику и норму потребления топлива по региону. Эти цифры умножают на ставку акциза и для каждого субъекта рассчитывают, какую ставку акциза должен получать регион в течение года. Так получилось, что в прошлом году регионы недополучили положенный им акциз, поэтому они очень ждали этих средств. Ведь они не могли исполнить часть своих обязательств.
Поэтому хорошо, что деньги пришли, и не под конец года, а как раз с началом строительного сезона».
Говоря о том, каким образом распределяются средства, эксперт отметил, что они делятся на две части. Первая часть будет направлена на проекты, реализация которых ведется в настоящее время, а также те, старт которых уже запланирован на ближайшее время. Вторая же часть будет направлена на развитие дорожной сети.
Научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин заявил «Газете.Ru», что
в стране чрезвычайно тяжелая бюджетная ситуация. Однако, по его словам, 70 млрд руб. лучше, чем ничего.
«В каждый регион попало 1–1,5 млрд руб., но при нынешних ценах это очень мало», — считает Блинкин.
