На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Ok
Подписывайтесь на Газету.Ru в MAX Все ключевые события — в нашем канале. Подписывайтесь!
Все новости
Новые материалы +

Профсоюзы добились повышения зарплаты для рабочих завода Volkswagen в Калуге

Руководители завода германского концерна Volkswagen AG в Калуге и представители профсоюза договорились о постепенном повышении заработной платы в несколько этапов до 2015 года.

Соглашение о поэтапном повышении зарплаты подписали директор завода Йозеф Баумерт, финансовый директор Volkswagen Group Rus Михаэль Обровски, заместитель председателя профсоюзной организации АСМ Сергей Осипов и председатель первичной профсоюзной организации МПРА Дмитрий Трудовой.

«Условия этого дополнительного соглашения существенно улучшают условия труда наших сотрудников и сотрудниц. Почти 3-летний срок действия соглашения позволяет нам правильно планировать деятельность завода в Калуге с соблюдением наших бизнес-целей. Кроме того, это соглашение закладывает краеугольный камень успешной совместной работы с представителями работников, что является для Volkswagen международным стандартом и рецептом успеха», - приводятся в сообщении слова Йозефа Баумерта.

В дополнительном соглашении речь идет о повышение заработной платы, которое производится в несколько этапов до 2015 года, введении надбавки за личное участие, дополнительных льготах при покупке новых автомобилей, выплатах сотрудникам за непрерывный стаж работы, доплатах за бригадирство, оплачиваемых специальных отпусках за особые достижения и для отдельных сотрудников, дополнительных днях к отпуску для отдельных категорий работников, создании совместной рабочей группы для подготовки проекта графика сменности, направленного на сокращение рабочих суббот, а также о правах профсоюзов на участие в принятии решений.

На калужском заводе VW работает более 5 тысяч человек. Завод Volkswagen в Калуге запущен в 2009 году и до осени 2010 года собирал 24 модели автомобилей под марками Skoda, Volkswagen и Audi методом SKD (крупноузловая сборка), с сентября 2010 года выпускает 4 модели двух марок (Skoda - Octavia и Fabia, VW - Tiguan и Polo седан) по полному производственному циклу, а также Volkswagen Touareg и Multivan методом SKD. Около 50% машин производится под маркой VW и 50% - под маркой Skoda. Инвестиции в завод составили 570 млн евро, а в проект в целом - 774 млн евро.

Новости и материалы
В Грузии участвоваашего в протестах россиянина приговорили к тюрьме
Режим ЧС вводят в районе поврежденных домов после атаки БПЛА в Ростове-на-Дону
Мужчина с онемением в ноге не заметил укус змеи и не выжил
Вступил в законную силу приговор экс-участнику «Смысловых галлюцинаций»
Старые видеокарты Nvidia могут привести к сбоям в работе компьютеров
Медведь напал на мужчину, когда тот вышел из дома на работу
Российские войска подошли к Синельниково в Харьковской области
Стало известно, как россияне избегают опасные ссылки в интернете
Депутат ГД осудил практику особого досмотра людей в военной форме в аэропортах
Перечислены 12 самых ликвидных седанов и хетчбэков в России
46-летняя экс-ведущая «Ревиззоро» раскрыла свой вес после похудения
Раскрыто содержание писем родных бойцов ВСУ российским силовикам
Ляйсан Утяшева в обтягивающем мини-платье пришла на показ
В России заявили о способности Японии быстро создать ядерное оружие
Грузовик заискрился на МКАД после мощного столкновения, и это попало на видео
Виктория Исакова привела в школу дочь от Юрия Мороза: «Копия отца»
В АТОР оценили введение Китаем безвизового режима для россиян
Внук звезды 90-х пришел на линейку в православной гимназии в брюках за 47 тысяч: «Люкс»
Все новости