На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Ok
1 Подписывайтесь на Газету.Ru в MAX Все ключевые события — в нашем канале. Подписывайтесь!
Все новости
Новые материалы +

Профсоюзы добились повышения зарплаты для рабочих завода Volkswagen в Калуге

Руководители завода германского концерна Volkswagen AG в Калуге и представители профсоюза договорились о постепенном повышении заработной платы в несколько этапов до 2015 года.

Соглашение о поэтапном повышении зарплаты подписали директор завода Йозеф Баумерт, финансовый директор Volkswagen Group Rus Михаэль Обровски, заместитель председателя профсоюзной организации АСМ Сергей Осипов и председатель первичной профсоюзной организации МПРА Дмитрий Трудовой.

«Условия этого дополнительного соглашения существенно улучшают условия труда наших сотрудников и сотрудниц. Почти 3-летний срок действия соглашения позволяет нам правильно планировать деятельность завода в Калуге с соблюдением наших бизнес-целей. Кроме того, это соглашение закладывает краеугольный камень успешной совместной работы с представителями работников, что является для Volkswagen международным стандартом и рецептом успеха», - приводятся в сообщении слова Йозефа Баумерта.

В дополнительном соглашении речь идет о повышение заработной платы, которое производится в несколько этапов до 2015 года, введении надбавки за личное участие, дополнительных льготах при покупке новых автомобилей, выплатах сотрудникам за непрерывный стаж работы, доплатах за бригадирство, оплачиваемых специальных отпусках за особые достижения и для отдельных сотрудников, дополнительных днях к отпуску для отдельных категорий работников, создании совместной рабочей группы для подготовки проекта графика сменности, направленного на сокращение рабочих суббот, а также о правах профсоюзов на участие в принятии решений.

На калужском заводе VW работает более 5 тысяч человек. Завод Volkswagen в Калуге запущен в 2009 году и до осени 2010 года собирал 24 модели автомобилей под марками Skoda, Volkswagen и Audi методом SKD (крупноузловая сборка), с сентября 2010 года выпускает 4 модели двух марок (Skoda - Octavia и Fabia, VW - Tiguan и Polo седан) по полному производственному циклу, а также Volkswagen Touareg и Multivan методом SKD. Около 50% машин производится под маркой VW и 50% - под маркой Skoda. Инвестиции в завод составили 570 млн евро, а в проект в целом - 774 млн евро.

Новости и материалы
Захарова высказалась о политическом преследовании Тимошенко
Российский посол уличил Молдавию в нарушении международного права
В Германии не исключают возможность бойкота ЧМ-2026 из-за действий США
Топ-менеджеры «Марафона желаний» рискуют потерять 177 млн рублей
Мать оставила маленького сына одного на 10 минут и лишилась $2600
Ветеран «Спартак» заявил, что команда не поднимется выше шестого места в РПЛ
Президент Чехии заявил о готовности Украины к болезненным уступкам ради мира
Аэропорт Саратова возобновил работу
В Австралии потратят $3 млрд на борьбу с загадочными шарами
Умер основатель ресторанов Ginza Project Лапин
Хакерская атака США обесточила Каракас во время захвата Мадуро
Женщина уехала делать макияж в Екатеринбург и бесследно пропала
Ушедший из России автогигант столкнулся с падением продаж
Автор «Игры престолов» объяснил, почему 16 лет пишет новую книгу цикла
В Свердловской области осудили отца, который случайно погубил маленького сына
Москвичам пообещали сильные морозы в выходные
Российский генерал заявил о контроле ВС РФ над всеми районами Купянска
Зеленский рассказал о серьезном дефиците мощностей в украинской энергетике
Все новости
Гренландия — новая Аляска. Как великие державы продавали свои земли США
Теперь вы знаете