Электромобили китайского производства несут главный риск для автопроизводителей Западной Европы и могут стать для них причиной потерь в виде упущенной выгоды на €7 млрд в год к 2030 году, сообщает Automotive News Europe со ссылкой на отчет немецкой страховой компании Allianz.
Европейским политикам необходимо ответить на этот вызов введением взаимных тарифов на импортируемые из Китая электромобили, стимулировать создание в Европе материалов и технологий для производства тяговых аккумуляторов, а также разрешить китайским автокомпаниям выпускать машины в Европе, говорится в отчете.
По данным Allianz Trade, импорт китайских электромобилей может стоить ЕС более €24 млрд в 2030 году, или 0,15 процента ВВП, а для Германии, Чехии и Словакии — от 0,3 до 0,4% ВВП.
Ранее стало известно, что на автомобилях Porsche планируется внедрить систему активной безопасности и автономного вождения от Mobileye.
