Цивилизация
Калининградский завод «Автотор» опроверг появившуюся в сети информацию о прекращении сборки автомобилей китайской марки Kaiyi и ее возможном уходе с российского рынка. Как заявили «Российской газете» в пресс-службе бренда, все соглашения выполняются.
«Автотор» по-прежнему выполняет все контрактные обязательства, предусмотренные соглашением о сотрудничестве с маркой Kaiyi. Официальный дистрибьютор Kaiyi в России обеспечивает гарантийные обязательства марки и выполнение технического обслуживания реализованных автомобилей на базе дилерских предприятий в крупнейших городах РФ», - рассказали в компании.
До этого седан Kaiyi E5, который выпускается на калининградском «Автоторе», получил новую базовую версию.
В новом исполнении Standart автомобиль получил галогеновые фары головного света вместо светодиодных, 16-дюймовые диски, камеру заднего вида вместо системы кругового обзора и монохромный дисплей приборной панели. Седан лишился контурной подсветки салона, люка с электроприводом и беспроводного зарядного устройства, передних боковых подушек безопасности и автоматического складывания боковых зеркал.
Кроме того, в начальной версии Kaiyi E5 обивка сидений выполнена из ткани вместо кожи, отсутствует ручная регулировка сиденья водителя в шести направлениях, есть только передний подлокотник и два USB-разъема спереди (в более дорогой версии Luxury разъем есть и сзади). Седан оснащен турбомотором объемом 1,5 литра мощностью 147 л.с. (210 Нм) и вариатором.
Ранее были названы 5 самых дешевых китайских седанов в России.