Цивилизация
В России лишь 5% водителей собираются менять машину после вступления в силу закона о локализации такси в марте 2026 года. Это следует из результатов опроса, проведенного «Ромиром», с результатами которого ознакомился «Коммерсантъ».
Отмечается, что почти половина водителей (42%) собираются продолжить работать на своих машинах, а 24% намерены использовать транспортное средство автопарка. Остальные, как уточняется, перейдут в серую зону или вовсе уйдут из отрасли.
В ходе опроса также стало известно, что многие таксисты ошибочно причисляют свой автомобиль к списку локализованных или уверены, что новый закон коснется только таксопарков, а не самозанятых. Однако это не так. Исследование показало, что больше половины респондентов считают машины в такси локализованными, в то время как в первичный список Минпромторга входит только каждая пятая машина из тех, что используется в такси.
Закон о локализации такси был принят в мае 2025 года и предусматривает использование автомобилей отечественного производства. Машины должны соответствовать одному из трех критериев: набрать не менее 3200 баллов за локализацию операций и комплектующих либо быть выпущенными в рамках СПИК (специальный инвестиционный контракт между автопроизводителем и государством), заключенных с 2022 по 2025 год, либо по контрактам, оформленным после 2025 года и одобренным правительством. Среди них — несколько моделей Lada, УАЗ, «Москвич», а также Sollers, Evolute и Voyah.
Эти правила вступят в силу с 1 марта 2026 года. Однако для ряда регионов РФ, например, Калининграда, срок отложен. Подробнее — в материале «Газеты.Ru».
Ранее россиян предупредили об изменениях на рынке такси в 2026 году.