Заправка автомобильного кондиционера неправильным хладагентом или дешевыми заменителями грозит пожаром или поломкой компрессора. Об этом «Газете.Ru» рассказал руководитель автосервиса Fit Service Валерий Чмелев.
«Опасная практика — заправка автокондиционера не тем типом хладагента, который предусмотрен для системы. Большинство современных автомобилей работают на фреоне R134a или R1234yf. У этих составов своя рабочая температура кипения, давление и требования к маслу. Смешивание разных фреонов и тем более пропан‑бутановых заменителей в системе кондиционирования — прямой путь к некорректным давлениям, перегреву и нестабильной работе компрессора кондиционера», — сказал эксперт.
Он пояснил, что компрессор и клапаны системы кондиционирования (они регулируют поток хладагента и поддерживают нужное давление в магистрали системы) рассчитаны на строго определенный диапазон давлений, и использование неподходящего хладагента разрушает этот баланс.
Кроме того, многие некачественные заменители хладагента могут быть пожароопасны. При утечке такого газа в подкапотном пространстве в сочетании с искрой от электропроводки или раскаленными элементами выхлопной системы возникают серьезные риски возгорания автомобиля, предупредил Чмелев.
Ранее водителям рассказали, как проверить работу кондиционера перед жарой.