Число сотрудников, занятых в автомобилестроительном секторе Германии, упало до минимума с 2005 года. Об этом пишет Destatis.
По состоянию на конец июня в автомобильном секторе страны насчитывалось 691,5 тыс. работников. Это самый низкий показатель за 20 лет. За год автопром Германии потерял 42,3 тыс. рабочих мест. Таким образом, численность занятых в отрасли сократилась на 5,8%.
Автомобильная промышленность остается второй по количеству рабочих мест отраслью Германии. Она уступает по этому показателю только машиностроению, где работают более 900 тыс. человек.
В июне глава Volkswagen Оливер Блюме подтвердил курс на жесткую экономию и планы по сокращению 50 тыс. сотрудников к 2030 году. Концерн также намерен сократить производство на европейских заводах еще на 500 тыс. автомобилей в дополнение к уже реализуемому сокращению на 1 млн машин к 2028 году.
До этого глава «Автостата» Сергей Целиков провел опрос и выяснил, что ключевой причиной снижения спроса на новые легковые автомобили в России являются высокие ставки в банках. Эту причину назвали 63% респондентов.
Ранее сообщалось, что Volkswagen остановит производство на четырех заводах в ФРГ из-за кризиса.