Светоотражающие пленки с низким коэффициентом светопропускания помогут защитить панорамное остекление автомобиля от перегрева и появления внезапных трещин. Об этом Pravda.Ru рассказал вице-председатель Союза автосервисов РФ Александр Пахомов.
По его словам, такие пленки снизят интенсивность нагрева поверхности и не будут мешать работе люка. При этом эксперт уточнил, что речь идет не о временных покрытиях, а о профессиональных решениях, которые используются для тонирования боковых стекол. Он также отметил, что проблема разрушения панорамных крыш от солнца пока не носит массового подтвержденного характера в профессиональной среде механиков.
«Существуют пленки с низким светопропусканием, их иногда используют для оклейки боковых стекол автомобилей, есть компании, которые этим занимаются. Однако у меня нет достаточной информации о подобных случаях, чтобы подтвердить или опровергнуть их эффективность», — пояснил Пахомов.
Mash до этого сообщил, что автопутешественники, вернувшиеся с юга, массово обращаются в сервисные центры с жалобами на китайские кроссоверы. Главная проблема — панорамные крыши, которые не выдержали интенсивного солнечного нагрева в условиях отечественного юга.
По данным Mash, в конце июля — начале августа сразу несколько популярных моделей, включая Chery Tiggo 7 Pro, Chery Tiggo 7 Pro Max, Jetour Dashing и Changan CS55 Plus, получили повреждения. Владельцы утверждают, что автомобили стояли под прямыми солнечными лучами в Ставрополье, Краснодарском крае, Крыму и других регионах, после чего стеклянные панорамные крыши либо треснули, либо лопнули.
Ранее были названы 5 бюджетных автомобилей, которые проедут 400 тысяч километров.
