Российский сегмент такси и каршеринга подошел к критической точке: автомобили 2020–2021 годов выпуска, составляющие основу парков, одновременно достигли предельных сроков эксплуатации. Это привело к массовому выходу машин на аукционы и, как следствие, к обвалу цен на фоне переизбытка предложения. Об этом «Газете.Ru» сообщили в пресс-службе компании Migtorg, которая занимается реализацией страхового, лизингового и личного имущества.
Для автомобилей-такси срок срок службы составляет около пяти лет. В результате машины 2020–2021 годов выпуска, ставшие символом эпохи массового обновления таксопарков, одновременно поступили на вторичный рынок. Среди них — такие массовые модели, как Volkswagen Polo, Kia Rio и BMW 320i xDrive.
Данные о росте предложения на аукционах фиксируют резкий прирост по ключевым моделям в августе этого года: у Volkswagen Polo прирост составил 12% по сравнению с июлем, у BMW 3 series — 16%, у Kia Rio — 9%.
Переизбыток конкретных машин на аукционах приводит к жесткой конкуренции и закономерному снижению цен, отмечают в компании. Торги начинаются с минимальных стартовых сумм, а финальная цена часто оказывается значительно ниже среднерыночной.
Ранее доля китайских автомобилей в структуре угонов выросла с 1% до 27%.