Организаторы немецкой премии German Car of the Year (GCOTY) обнародовали результаты ежегодного голосования, в котором определяются лучшие новые автомобили, вышедшие на рынок за последние 12 месяцев. В отборе приняли участие 47 автомобильных журналистов из Германии и ряда других стран.
Победители распределились по ценовым категориям следующим образом. В бюджетном сегменте (до €25 тыс.) первенство досталось электрическому Volkswagen ID. Polo. Среди компактных моделей (€25–40 тыс.) лучшим признан Kia PV5 — электрический фургон и минивэн. В премиальном классе (€40–70 тыс.) победу одержал Mercedes-Benz GLC. В люксовой категории (свыше €70 тыс.) первое место занял китайский электрифицированный минивэн Xpeng X9, а среди спортивных моделей выиграл электрический седан Hyundai Ioniq 6 N. Абсолютный лауреат премии будет выбран из этих пяти победителей и объявлен в начале ноября.
Помимо основных категорий, жюри отметило лучших в отдельных номинациях. Компактный хетчбэк Geely E2 получил награду за лучшее соотношение цены и качества. Электрический Renault Twingo признан обладателем лучшего дизайна экстерьера, а BMW iX3 — за интерьер и мультимедийные решения. Porsche 911 Turbo S отмечен за силовую установку, а Skoda Peaq удостоена звания лучшего семейного автомобиля.
Отдельно была вручена персональная награда: «автомобильным человеком года» назван Клаус Целльмер, недавно покинувший пост главы Skoda.
Ранее сообщалось о самых качественных автомобилях 2026 года в Китае.