Немецкий автоконцерн BMW объявил о реструктуризации, в рамках которой планирует сократить примерно пятую часть руководящих должностей к середине 2027 года, сообщает пресс-служба бренда. Главным инструментом оптимизации управления компания называет внедрение искусственного интеллекта.
Сокращения затронут прежде всего высшее звено менеджмента. По данным источников, в BMW около 65 старших вице-президентов, подчиняющихся напрямую совету директоров, и еще порядка 400 руководящих позиций уровнем ниже. Таким образом, под сокращение могут попасть более 100 высокопоставленных сотрудников, большая часть затронутых должностей находится в Мюнхене.
Это решение — часть более широкой программы оптимизации, о которой BMW договорилась с советом трудового коллектива еще в июле. Она предполагает добровольные увольнения и, по оценкам источников, может привести к сокращению около 8 000 рабочих мест по всему миру — примерно 5% от общей численности персонала. При этом производственный сектор на заводах в Германии из программы сокращений исключен.
Финансовый директор BMW Вальтер Мертл заявил, что последовательное использование приложений агентного ИИ во всех областях компании станет решающим фактором для более гибкой и эффективной разработки, более стройных структур и более быстрого принятия решений. Глава концерна Милан Неделькович также подчеркнул, что компания улучшает структуры и базу затрат для борьбы с растущей конкуренцией.
Причиной столь жестких мер стало резкое ухудшение финансовых показателей. В июне BMW предупредила, что рентабельность автомобильного сегмента по итогам года может упасть до 1%, а акции компании с начала года подешевели почти на 30%. Цель реструктуризации — вернуть маржу EBIT в автомобильном сегменте к целевому диапазону 8–10% к началу следующего десятилетия, с промежуточной задачей 3–5% к 2028 году.
Кроме того, BMW сократит модельный ряд: у минивэна 2 Series Active Tourer не будет третьего поколения, его заменит кроссовер X1. Ранее уже сняты с производства родстер Z4, модели 8 Series и кроссовер X4.
Ранее рабочие немецких автозаводов устроили массовые протесты из-за кризиса в отрасли.